能源供應承壓 韓國擬擴展進口管道

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【大紀元2026年04月13日訊】(大紀元記者安景綜合報導)在中東局勢持續緊張、能源供應不確定性上升的背景下,韓國政府與產業界正同步展開多層面應對,以應對潛在的長期衝擊。

短期風險緩解

隨著美國與伊朗達成兩週停火併同意開放霍爾木茲海峽,韓國煉油與石化行業對原料供應中斷的擔憂明顯緩解。業內普遍預計,一旦海峽恢復正常通航,中東原油與石腦油約20天後即可重新運抵韓國。

目前韓國煉油企業依靠替代原油及戰略儲備,仍可維持約90%的開工率,而石化企業因石腦油供應受阻,開工率已降至約60%,並通過階段性停產延長原料使用周期。例如,LG化學暫停部分工廠運行,樂天化學亦提前進行設備檢修。

業內預計,一旦供應恢復,石化企業開工率有望迅速回升至80%左右。不過,也有觀點認爲,美伊停火仍存在變數,若談判破裂,霍爾木茲海峽再次受阻的風險尚未完全消除。

韓國加速推進原油進口多元化

韓國約70%的原油從中東進口,且95%以上需經霍爾木茲海峽運輸。一旦衝突長期化,將對經濟造成重大沖擊。

在此背景下,政府正與企業合作,積極尋找替代進口來源。其中,美國原油成爲最具可行性的選項。數據顯示,美國自2021年起已躍升爲韓國第二大原油供應國,佔比達17%以上。

除美國外,韓國也在評估從沙特、阿曼、哈薩克斯坦等地擴大進口的可能性,並探討有限引入俄羅斯石腦油的方案。但由於運輸方式與制裁限制,短期內大規模進口俄羅斯原油仍存在困難。

業內指出,中東原油雖具成本優勢,但近期價格已高於美國西德克薩斯中質原油WTI原油,從經濟性與供應穩定角度看,有必要提高美國原油的比重。

強化外交佈局 全力確保能源穩定供應

爲應對能源風險,韓國政府同步展開外交行動。總統祕書室室長姜勳植7日以特使身分訪問哈薩克斯坦、阿曼及沙特阿拉伯,就原油與石腦油供應保障進行磋商。

此前,韓國已與阿聯酋達成協議,優先獲得2400萬桶原油,目前相關運輸正陸續抵達國內港口。

與此同時,韓國副總理兼企劃財政部部長具潤哲在阿聯酋駐韓大使館與海灣合作委員會六國駐韓大使會晤,呼籲穩定能源及關鍵物資供應。海灣國家方面迴應稱,將韓國視爲優先合作夥伴,願保持緊密溝通。

油價飆升衝擊民生 政府啓動限價措施

受中東局勢影響,韓國國內油價持續上漲。首爾汽油與柴油價格已於4月7日和9日相繼突破每升2000韓元大關,創下階段性高位。

爲穩定民生,政府自10日起實施第三輪石油最高限價制度,將四大煉油企業向加油站供應汽油、柴油及煤油的批發價格上限分別設定爲每升1934韓元、1923韓元及1530韓元,維持與第二輪相同水平。

政府預計,該措施將有效抑制終端價格上漲,柴油價格可降低約300韓元,煤油和汽油可降低約100和20韓元,對以運輸、農業及漁業爲主的生計型羣體尤爲重要。

政府表示,鑑於中東局勢及國際石油市場波動性加劇,將持續觀察國內外情況,靈活運營石油最高限價制度。 不過,對於今後最高限價制度如何調整,政府表示目前尚難判斷。

同時,政府加強市場監管,對全國約1萬家加油站實施每日監控,並對違規漲價行爲採取「零容忍」執法。截至目前,已對4851家加油站展開專項檢查,查處了85起違法案件,並對部分加油站進行行政處罰。

此外,政府還推出「良心加油站」認證機制,鼓勵合規經營、低價銷售的加油站,以增強市場透明度。

此前,能源與石油監測團已在全國17個市道中選出102家積極配合政府政策、以低價銷售且無違法記錄的加油站。

政府全面應對危機 推動結構性轉型

面對中東局勢長期化風險,韓國政府已啓動跨部門綜合應對機制。國務總理金民錫在緊急經濟對策會議上表示,將在所有可能情景下制定應對方案。

具體措施包括:推動追加預算以穩定民生與產業、探索替代航線以降低運輸風險、擴大金融支持規模,並優先保障醫療與關鍵產業原料供應。

同時,政府也著眼中長期轉型,加快推進「去石腦油」政策,推動環保替代材料發展,以降低對傳統石化原料的依賴。

 

責任編輯:沐歌

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