【大紀元2026年04月20日訊】（大紀元記者陳俊村報導）如果你到日本旅遊，騎自行車通常是深入探索當地社區的絕佳方式，因為它比步行覆蓋更廣的範圍，比租車更省錢，也比乘坐火車更有彈性。不過，日本自本月起對自行車騎士實施新的處罰方式，很多以前只會受到口頭警告的行為，現在可能會面臨警察開罰，不知道的話可能會被罰得很慘。
自4月1日起，日本正式實施自行車「青切符」（藍色罰單）制度，警察可以針對16歲（含）以上騎士的輕微交通違規行為開罰，罰金從3,000至12,000日圓（18至75美元）不等，其目的是為了遏制自行車相關事故的發生。
依據這項制度，警察親眼目睹並明確判定自行車騎士有違規行為（例如闖紅燈），即可開立罰單，類似對汽車駕駛開罰。被開罰的自行車騎士若未能在期限內到銀行或郵局繳納罰款，會被移交刑事處理。
日本的罰單主要有兩種顏色，除了「青切符」之外，還有「赤切符」（紅色罰單）。「赤切符」是針對重大違規或引發交通事故的行為（例如酒後開車或騎車）所開立的罰單，可能會進入刑事程序並留下前科。
值得注意的是，日本這次將自行車騎士的違規行為納入「青切符」制度，交通規則本身並沒有改變。原本警察只能對違規的自行車騎士給予口頭警告，現在則有了開立罰單的權力。
哪些行為違規？
日本警方目前公布、已納入處罰範圍的違規行為共有113種，以下為最主要和最常見的一些違規行為：
（1）罰3,000日圓
●騎車雙載（不包括小孩）
●與另一輛自行車並行
（2）罰5,000日圓
●騎車時撐傘
●騎車時戴耳機
●夜間騎車不開車燈
●在停止標誌處未停車
●剎車失靈仍騎行
●紅燈閃爍時闖過去
（3）罰6,000日圓
●紅燈不閃爍時闖過去（闖紅燈）
●在車道右側通行（亦即逆向行駛）
●阻礙穿越斑馬線的行人
（4）罰7,000日圓
●在柵欄已降下時闖越鐵路平交道
（5）罰12,000日圓
●騎車時使用手機
能否在人行道上騎行？
原則上，自行車騎士禁止在人行道上騎行，但如果標誌允許，則可以騎行。13歲以下或70歲以上的人，以及有一定程度殘疾者也可以在人行道上騎行。如果交通繁忙或道路狹窄導致在街道上騎行危險，人們也可以在人行道上騎行。
當自行車騎士在人行道騎行時，他們必須騎在靠近馬路的一側，另一側留給行人。騎行時速度要放慢，以便在必要時能夠立即停車。即便在人行道上設有自行車專用道，騎士也應該減速慢行。
新制度的影響
據日本放送協會（NHK）報導，日本各地每年都發生很多自行車交通事故，光是在去年，該國警方就統計到超過67,000起，其中70%的事故是自行車騎士違反交通規則所造成的。
其中，超過3,000起事故涉及行人，創歷史新高。日本警方希望新的罰款措施能降低事故數量。
東京一名女子在大約2年半前騎自行車去工作，在街上被一名騎自行車的高中生撞上，因為對方無視停車標誌，沒有減速就衝進了十字路口，結果與她相撞。
該名女子從自行車上摔了下來，左肩脫臼。她的手臂和肩膀至今仍感到疼痛和麻木。
她說，很多人騎自行車的方式很危險。如果他們多留意自己的高風險行為，就能為每個人創造一個更安全、更舒適的騎車環境。
由於新的罰款規定，自行車用品需求激增，一家自行車商店特地設立了一個專區來應對這種情況。該店店長說，連雨衣也很暢銷，因為很多人擔心騎車時撐傘會被罰款。
日本警方表示，他們希望自行車騎士了解相關規定，並以更安全的方式騎行。警察不一定會對違規者開立罰單，他們可能會依據違規行為的嚴重程度僅給予警告。
此外，警方也提醒人們，警察絕不會要求民眾當場繳納罰款，罰款應在金融機構繳納。最近在栃木縣、廣島縣和德島縣都發生了「青切符」詐騙案件。
以栃木縣的案件為例，一名40多歲男子於4月12日在騎自行車經過行人穿越道時，被一輛載有兩名男子的汽車攔住。其中一人自稱是警察，要求他繳納15,000日圓（94美元）的罰款，理由是闖紅燈。
該名騎車男子原本沒有打算繳罰款，但假警察警告他如果不繳罰款可能會被逮捕，他最終還是當場交錢。
他隨後與附近的真警察交談後才知道自己受騙。目前警方正在調查這起詐騙案件。
（欲知更多詳情，請點擊這裡前往東京警視廳網站）
責任編輯：茉莉
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