【大紀元2026年04月20日訊】（大紀元記者天睿澳洲悉尼編譯報導）4月20日，澳洲公平工作委員會（FWC）裁定，澳洲大型零售商、製造商和礦業公司需向卡車運輸行業支付更高運費，以覆蓋不斷飆升的燃油成本。這一決定可能進一步加劇通脹壓力。
中東戰爭爆發導致燃油價格飆升，而卡車司機的運輸合同都是在中東戰爭爆發前簽署的。過去幾週，卡車運輸行業不得不自行消化柴油價格飆升帶來的成本。
公平工作委員會裁定，4月21日起，供應鏈頂端的企業必須每兩週審查一次燃油價格，並將上漲的燃油成本納入已簽署的運輸合同中。
此前，運輸工人工會（TWU）和澳洲道路運輸工業組織（ARTIO）曾警告，4月21日將是崩潰邊緣時刻，屆時許多卡車運營商可能因為燃油價格遠超合同預期而被迫停業。據稱，一些人已刷爆信用卡，甚至通過再融資住房貸款來支付油費。
公平工作委員會的裁決要求調整現有運價以覆蓋燃油上漲成本，但不會改變各類運輸業務的計費方式。
運輸工人工會全國祕書長凱恩（Michael Kaine）對此表示歡迎。
他說，這項裁決要求供應鏈頂端的富裕客戶承擔其應盡的公平份額，為運輸行業分擔成本。
「過去幾週，司機和運輸企業已經表明他們面臨的嚴峻處境，許多人不得不停止運營，或依賴個人貸款才能維持運營。目前不少司機都是家庭經營，卻被迫為他們服務的數十億澳元級別的企業補貼燃油成本。」
多家澳洲大型企業曾對這項裁決表示反對，稱這不僅會推高成本，還會因為頻繁核查燃油價格而增加運營負擔和複雜性。
目前，加油站的柴油平均價格仍頑固維持在每升3.10澳元以上。
責任編輯：宗敏青
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