【大紀元2026年05月22日訊】（大紀元記者宇明加拿大溫哥華編譯報導）週三，加拿大總理馬克.卡尼(Mark Carney)與卑詩省省長尹大衛（David Eby）舉行了閉門會議，就卑詩省經濟優先事項，以及聯邦政府在國家發展項目中的角色展開談判。
上週，卡尼與亞省省長戴思敏（Danielle Smith）簽署新輸油管協議後，尹大衛一直對聯邦政府持批評態度。該協議可能使輸油管建設於明年開啟。
卑詩省訴求：經濟和環保並重
據《加通社》報導，尹大衛說，如果亞省省長獲得聯邦政府全部關注，加拿大將無法正常運作。
亞省擁有全國最豐富的油氣資源，但該省省民長期不滿聯邦政府的氣候政策及輸油管限制。此外，亞省作為全國繳稅大戶，將資金透過聯邦均衡撥款補貼其他省份。亞省省長已宣布，將在今年10月19日舉辦公投，這次公投總計包含10個問題，並將決定「是否留在加拿大」。
尹大衛在閉門會議前表示，友誼包含著要彼此坦誠相告，指出卑詩希望經濟發展必須與環境保護並行，其中包括卑詩省北岸油輪禁令。這項禁令近來被視為是亞省將新輸油管延伸至卑詩海岸的潛在障礙。
尹大衛說：「這對卑詩省民至關重要，保護我們原始純淨的北部海岸，同時確保取得平衡，我知道總理也認同這些價值。」
目前該輸油管計劃尚未確定路線，也沒有私人企業作為倡議方。
尹大衛曾敦促總理更專注於卑詩省推動中的項目，而他週三在閉門會議前再次重申：「我希望卑詩省能公平獲得總理承諾投入全國的聯邦資金，也希望聯邦政府能對我們提出的項目給予同等程度的熱情支持。」
聯邦政府：推動油管項目有條件但必須推動
閉門會議前，總理卡尼在大溫哥華商會（Greater Vancouver Board of Trade）主辦的活動中發表演說，表示聯邦政府並非無條件支持亞省推動的新輸油管計劃。
卡尼說，只有在兼顧減碳措施，即Pathways碳捕捉計劃，以及讓卑詩省可獲得可觀經濟利益，並且在與原住民進行充分協商後，才會推進該計劃。
他表示，與各省坐下來討論，比通過爭議或訴訟來解決問題好得多，這才能增進理解，達到真正的共識，「這正是兩級政府目前前進的方向。」
卡尼對大溫哥華商會強調，卑詩省民應從該項目中分享可觀的經濟與財務利益，而聯邦政府也必須依據《憲法法案》第35條，與原住民族進行諮詢。
但卡尼也表示，儘管聯邦政府會根據與尹大衛等人的討論，「調整以符合人民希望」，但像輸油管等議題仍必須及時取得解決方案。
他對商會表示，事情需要得到推進。
他說：「如果事情在這裡停滯不前，我們就會把更多時間花在國內其他地方（省份），因為我們必須向前推進。我們需要在全國大規模投資。」◇
責任編輯：李盈
