分析:美制裁中國煉油廠 中共報復手段有限

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【大紀元2026年05月04日訊】(大紀元記者李淨、易如採訪報導)在美宣布制裁中國「茶壺煉油廠」後,中共商務部發布「三不准」阻斷禁令。有學者分析,北京報復效果有限,更多是做給國內看。同時,這也是雙方在「川習會」前「各自出招」的談判鋪陳。

美制裁「茶壺廠」打擊伊朗油路 北京報復效果有限

美國財政部4月24日宣布新一輪伊朗相關制裁,將中國「茶壺煉油廠」恆力石化(大連)煉化有限公司,以及約40家航運公司和伊朗「影子艦隊」船隻列入制裁名單。

美國財政部指出,中國「茶壺煉油廠」長期大量採購伊朗原油,成為支撐伊朗石油經濟的重要渠道,為伊朗政權及軍方提供關鍵收入來源。恆力石化則是中國第二大「茶壺煉油廠」,被指是伊朗石油的重要買家之一。

除恆力石化之外,美國財政部此前已將4家中國「茶壺煉油廠」列入制裁名單。

美國財政部長貝森特(Scott Bessent)表示,在川普(特朗普)總統的指示下,美方將持續打擊伊朗石油運輸網絡,任何協助相關交易的個人、企業或船隻都可能遭到制裁。

面對美方制裁,中共商務部5月2日啟動「阻斷外國法律與措施不當域外適用辦法」機制,認定美方制裁構成「不當域外適用」,並提出「三不」政策,即不得承認、不得執行、不得遵守美國依據第13902號、第13846號行政令對恆力石化及山東魯清、金誠、勝星、河北鑫海等企業實施的制裁措施。

對於這一系列動作,台灣國防安全研究院戰略與資源所所長蘇紫雲對大紀元表示,美國是「照章行事」,核心仍是美國整體的中東戰略與對伊朗政策。而北京雖不願示弱,但國際市場上的實際報復效果有限。

分析:「三不准」更多是做給國內看

對於中共為何在制裁公布數日後才突然啟動「阻斷令」,時事評論員秦鵬在《早安中國》節目中指出,中共需要給國內民族主義輿論一個交代,但又不希望影響「川習會」,所以故意拖幾天再發布回應消息。

他說,「以前中共跳腳,一定會針對美國企業、個人搞反制裁。但這次沒有,它只是表達自己不聽(制裁)。」他認為,這恰恰說明,北京非常清楚,美國手中的金融制裁工具是真正有殺傷力的。

談到美國制裁的實際影響,台灣開南大學副校長陳文甲對大紀元表示,現實層面上,只要中國企業仍要進入國際市場,就不得不考慮美國制裁帶來的實際後果,因此中共這類報復措施「對美國的直接衝擊並不大」。

他說,美國真正的優勢,在於掌握全球金融體系,尤其是美元結算與國際銀行網絡。

專家:美中制裁與反制是「川習會」前的籌碼博弈

美在「川習會」前宣布制裁中國「茶壺煉油廠」,蘇紫雲對大紀元表示,「美國在川習會前加大對中企制裁,以及中共反制表態,雙方都在為川習會累積談判籌碼,但雙方的戰略對抗結構並不會因此改變。」

對於北京未來是否可能再度動用稀土作為戰略武器,蘇紫雲認為,北京將稀土「武器化」並不是新鮮事,但隨著各國建立替代供應鏈,其效果正逐漸減弱。

陳文甲告訴大紀元,「美中關係短期內確實偏向緊張,但未必會失控,反而可能進入邊對抗、邊準備談判的狀態。」

對於中共的表態,陳文甲認為,這背後真正的核心並不只是法律問題,而是國際話語權與規則主導權的競爭,中共擔憂的是其主導權空間與發展空間被進一步壓縮。

秦鵬披露,這次被美方制裁的中國企業或涉及習近平的家族企業。外界長期流傳,恆力石化與習近平姐姐習喬喬、姐夫鄧家貴之間存在深層資本關聯。(相關視頻

對於美國當前戰略重點,蘇紫雲指出,美方仍是「抑制中共擴張」。而伊朗則是中共在中東的重要戰略夥伴。他判斷,即使「川習會」中可能出現部分「戰術性條件」達成協議,但「戰略上的結構不會改變」。

美軍運輸機降落北京 「川習會」布局疑成形

此外,就「川習會」進展有更多消息傳出。據星島日報網、新浪網報導,5月2日一架美軍C-17運輸機降落北京首都機場。航空追蹤平台顯示,該機1日從東京向中國方向飛去,2日飛抵北京。

報導說,這是為川普此行預先運載物資。據航空資料,這架美軍C-17「環球霸王」運輸機編號為88204,隸屬美國空軍第437空運聯隊。

根據過往慣例,美國總統出訪前,總統專車以及其它相關支援車輛都會預先由空軍C-17運載至出訪地。

美方此前表示,川普將於5月14至15日訪問中國。但是中方暫未證實。

秦鵬認為,美軍一架C-17運輸機降落北京,這意味著「川習會」其實已經基本塵埃落定。因此,中共此時才開始高調表態,推出「三不准」反制措施是經過計算後的動作。

責任編輯:鄭浩宇#

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