【大紀元2026年05月10日訊】（大紀元記者李平綜合報導）自阿根廷出發的「宏迪烏斯號」（MV Hondius）郵輪漢坦病毒爆發以來，世界衛生組織（WTO）稱已有三人死亡，還有多人感染，一下引發許多人恐慌。許多人不禁聯想起2020年初COVID-19疫情如何重創全球郵輪業，還有許多原本打算乘郵輪旅行的人上網詢問是否應取消旅行計劃。
紐約大學格羅斯曼醫學院（NYU GSM）內科醫生兼臨床副教授塞琳‧岡德博士（Céline Gounder）認為，COVID-19創傷後應激障礙（PTSD）是真實存在的，許多人將兩者聯繫起來一點也不奇怪。
對於郵輪旅行，《華爾街日報》最新文章整理了以下疾病風險和注意事項。
郵輪上漢坦病毒爆發有多常見？
岡德表示，無論是在郵輪上還是在其它地方，漢坦病毒爆發極其罕見。郵輪上更常見的是諾如病毒等疾病，美國疾控中心（CDC）數據顯示，諾如病毒占船上報告腹瀉病例的90%以上。
岡德解釋說，「宏迪烏斯號」郵輪這次爆發的漢坦病毒，是與智利和阿根廷部分地區有關的、目前已知唯一能夠人傳人的漢坦病毒毒株——安第斯毒株，「宏迪烏斯號」郵輪正是從這兩個國家開始的。
岡德還指出，安第斯毒株的傳播通常不像COVID、流感或麻疹等空氣傳播疾病那樣容易，只有夫妻或護理等密切高強度接觸的關係，才會傳染。目前「宏迪烏斯號」郵輪上的疫情被認為是郵輪上已知首例漢坦病毒聚集性感染。
郵輪上爆發疾病可能性有多大？
郵輪上的人群高度封閉，且長時間密切接觸，一直以來被認為是病毒「培養皿」，也不斷出現郵輪爆發諾如病毒的報導，當年COVID-19疫情期間的「鑽石公主號」和「至尊公主號」疫情爆發更是強化這種印象。
范德比爾特大學醫學院傳染病學教授威廉‧沙夫納（William Schaffner）表示，郵輪和大學宿舍、養老院和監獄等人口密集場所一樣，有時的確會成為疫情爆發中心。
但也有專家警提醒，不要一出事，就想當然地認為郵輪本身就是疫情爆發原因。約翰‧霍普金斯大學健康安全中心傳染病專家、資深學者阿梅什‧阿達利亞（Amesh Adalja）表示，此次事件中，只是初始病例是在郵輪上傳播病毒，郵輪本身與此次疫情並無直接關聯。
阿達利亞補充說，傳染病傳播途徑其實多來自日常生活，日常生活中感染諾如病毒的可能性遠高於郵輪。2018年阿根廷爆發的安第斯病毒疫情就與一場生日聚會有關，不是郵輪。但只要一出事，人們首先想到就是郵輪。
數據也證實這一點。數據顯示，在美國，郵輪僅占諾如病毒疫情報告總數的1%。國際郵輪協會（CLIA）估計，2025年全球郵輪業擁有超過300艘遠洋郵輪，運送近3800萬名乘客。
郵輪爆發疫情怎麼辦？
文章表示，郵輪上出現疾病時，郵輪公司可能會隔離患病乘客，加大清潔消毒力度，甚至在靠岸時採集樣本送檢。
不同的船舶註冊地和航行航線，公共衛生監管力度也不同。停靠美國港口的船舶，聯邦法規要求郵輪公司直接向CDC報告乘客或船員疾病情況。郵輪還需遵守CDC船舶衛生計劃。像「宏迪烏斯號」等國際航線郵輪，還需遵守WTO衛生防疫規程和歐盟「健康門戶」等公共衛生和防疫規定。
SmartFlyer豪華旅行社郵輪業務負責人索爾‧豐塞卡（Saul Fonseca）表示，郵輪公司的報告和檢查標準，通常比旅遊業其它領域更嚴格，酒店、度假村、航空、公園和旅行社都有不同的疾病報告系統。
郵輪乘客如何降低病毒感染風險？
專家指出，郵輪乘客如何預防感染，建議與其它旅行的乘客基本相同：勤洗手，生病時避免旅行，旅行期間或旅行結束後出現症狀時立即就醫。大多數郵輪、包括「宏迪烏斯號」等小型郵輪，都配備船上醫務人員，受過專業培訓，能夠穩定急性疾病和提供緊急護理，並在需要更高級治療時協調撤離。
專家建議，前往偏遠地區的探險式行程，乘客還應提前了解目的地具體健康風險，包括根據遊覽地點推薦的疫苗接種、瘧疾預防措施和防蚊蟲叮咬措施。
其它建議還包括：出發前仔細查看旅行保險單，標準保單雖可能不涵蓋僅因擔心生病而導致的取消行程，但醫療救援保險非常重要，尤其是包含偏遠目的地的行程，一旦發生嚴重緊急情況且無法獲得高級醫療服務時，就顯得非常重要。
責任編輯：林妍#
