【大紀元2026年06月04日訊】（大紀元記者周行多倫多報導）經歷了一年多的銷售低迷後，加拿大電動汽車市場已經反彈，包括二手電動汽車市場。

2025年1月，聯邦政府突然終止電動汽車補貼計劃，電動汽車銷量暴跌，全年銷量都保持低位。期間全球電動汽車銷量飆升，創下銷量超過2000萬輛的紀錄。

今年2月，聯邦政府重新推出電動汽車補貼後，銷量迅速好轉，加拿大電動汽車銷量從1月份的8600多輛，增長到3月份的21,500多輛，增長率高達150%。

該增長得益於政府的補貼政策，汽油價格持續高企也是重要的推力。汽車交易平台AutoTrader的數據顯示，二手電動汽車的銷量，在伊朗戰爭導致國際油價飆升後，激增超過16%。

據《金融時報》報道，在霍爾木茲海峽被封鎖後，原油價格飆升，最高超過每桶100美元。加拿大汽油價格也大幅上升，3月份上漲22%，4月份又上漲了10%。

上一次油價達到如此高位是在2022年春季，俄羅斯開始入侵烏克蘭的時候。當時AutoTrader的年度汽車市場調查顯示，68%的非電動汽車車主表示會考慮購買電動汽車，該比例在2023年下降到56%，隨後逐年下降至46%和42%。

隨著今年汽油價格再次飆升，人們對購買電動汽車的興趣已回升至49%。

與4年前不同的是，目前的電動汽車市場供應充足，過去一年來新、舊電動汽車的標價均有所下降。

2021-2022年首次售出的大量電動汽車，現正陸續結束租賃期，大量二手汽車湧入市場。

二手電動汽車的特別之處，是其價格相對新電動汽車的更加實惠，同時仍保持著較低的維護和燃料成本。◇

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