【大紀元2026年07月03日訊】（大紀元記者林燕綜合報導）在上週雙方多次交火之後，美國和伊朗恢復了談判。美伊談判中，伊朗核武計劃和霍爾木茲海峽通行是兩個最主要且具分歧的議題。
霍爾木茲海峽是世界上最重要的航道之一，也是全球石油出口的關鍵通道。
根據美國總統川普（特朗普）與伊朗總統簽署的諒解備忘錄，伊朗同意在目前正在進行的為期60天的談判期間，允許船隻免費通過霍爾木茲海峽。該諒解備忘錄提到，伊朗將「與阿曼蘇丹國進行對話，以確定霍爾木茲海峽未來的管理和海事服務」，並明確指出任何新制度都必須符合適用的國際法。
不過，備忘錄未明確禁止伊朗未來收取通行費。伊朗數週以來一直在暗示將來會收費，但不會在目前為期60天的談判期間收取。
週五（7月3日），在中共外交部例行記者會上，彭博社記者提問說，據知情人士透露，一些歐洲大國已接受過航霍爾木茲海峽的船隻向伊朗和阿曼支付費用，並詢問中方是否接受收費以及是否擔心這會構成先例？
中共外交部發言人郭家琨沒有直接回答提問。他說：「儘早恢復霍爾木茲海峽安全、自由通行符合各方利益。」
作為全球最大的石油和天然氣進口國，中國是受中東緊張局勢影響最大的國家之一。中國依賴波斯灣地區的石油和天然氣供應，而這些貨物的運輸都需要經過狹窄的霍爾木茲海峽。
美國總統川普曾公開表示，中國是霍爾木茲海峽重新開放的最大受益方。
川普訪華期間，美國國務卿馬可‧盧比奧（Marco Rubio）在北京接受隨行媒體採訪時表示，美中同意霍爾木茲海峽不能被伊朗軍事化，同時反對伊朗對過路船隻收取費用。
盧比奧6月23日抵達阿聯酋時對媒體表示，霍爾木茲海峽是國際水道，不允許任何一方收費。
彭博社之前報導，一些了解歐洲想法的知情人士表示，在美以與伊朗發生戰爭之後，霍爾木茲海峽被收取某種形式的服務費已成定局。
這些人士表示，一些海灣阿拉伯國家官員私下也持相同觀點，但這未必是他們政府的正式立場。由於討論的是內部磋商，這些人士要求匿名。
目前尚不清楚各國願意接受何種類型或金額的收費。
美國和海灣國家繼續堅持伊朗和阿曼不得對霍爾木茲海峽徵收任何費用。他們擔心此舉會開創先例，導致其它國家對其它水道徵收費用。
英國國際廣播電台（BBC）記者剛實地抵達霍爾木茲海峽所在地——伊朗阿巴斯港，觀察到當地漁民已經開始出海捕魚。
在伊朗根據與美國達成、目前大致維持的停火協議，允許霍爾木茲海峽局部重開數星期後，海面再次恢復平靜，漁民亦開始重返海上。
伊朗在4月扣押的兩艘貨船——懸掛巴拿馬旗的「MSC法蘭切斯卡」號（MSC Francesca）及懸掛利比里亞旗的「伊巴米農達斯」號（Epaminondas）至今仍未獲釋放。
海面上還可見數十艘貨船停泊於外海，等待伊朗當局批准通過霍爾木茲海峽。
責任編輯：林姸#
留言