【大紀元2026年08月22日訊】（大紀元記者趙鳳華綜合報導）卡塔爾大幅縮減了政府部門的財政預算，削減幅度高達30%。同時，海外援助資金更削減了約85%。在伊朗戰爭衝擊下，這個全球最富裕國家之一正面臨財政壓力。
大幅縮減財政開支
據《金融時報》報導，三位知情人士透露，此項政府支出削減是卡塔爾為因應液化天然氣（LNG）收入急遽下滑所採取的措施之一。
卡塔爾2026年的財政總預算約為610億美元，但各部門預算縮減所影響的具體金額目前尚不明確。
中東全球事務委員會資深研究員塔里克‧尤瑟夫（Tarik Yousef）表示，倘若危機持續至第四季，政府將「認真考慮」明年進一步大幅削減開支。
他說：「當局雖有效應對了危機，但衝擊依然巨大。他們一直動用累積的財政緩衝來維持經濟運轉並確保流動性。但最終，這將在預算中留下巨大的缺口。」
國際貨幣基金組織（IMF）預測，卡塔爾今年的國內生產總值（GDP）將萎縮8.6%，是海灣阿拉伯國家合作委員會（GCC）六國中萎縮幅度最大的國家；這些國家數十年來一直依賴霍爾木茲海峽進行能源出口和貿易。
卡塔爾是斡旋美伊談判的主要調解人之一。這個人口僅320萬的國家擁有雄厚的財政緩衝來抵禦危機——其卡塔爾投資局（QIA）管理著5,000億美元的主權財富基金。
但鑑於戰爭仍在持續，這場衝突很可能繼續影響海灣地區的國內支出，並衝擊該地區主權基金的海外投資，這些基金管理的總資產達約5兆美元。
2017年，沙特阿拉伯和阿拉伯聯合酋長國帶頭對卡塔爾實施區域性封鎖後，作為海灣地區最活躍的國家投資者之一，卡塔爾投資局（QIA）被迫將超過200億美元的存款匯至國內，以穩定國內金融體系。
去年，卡塔爾向聯合國人道主義事務協調廳（OCHA）捐贈了15億美元。根據卡塔爾外交部去年12月發表的聲明，這使該國躋身OCHA五大捐助國之列。
戰事衝擊海灣地區經濟
持續近半年的美伊衝突嚴重影響海灣國家的經濟，而卡塔爾首當其衝。由於伊朗攻擊造成的破壞以及霍爾木茲海峽的天然氣運輸受阻，多哈被迫暫停液化天然氣的生產，而這原本是該國主要的收入來源和出口收益。
沙特阿拉伯和阿聯酋通過繞過霍爾木茲海峽的輸油管線出口石油，減輕了部分經濟損失。原油價格上漲也彌補了出口量減少的缺口。
然而，卡塔爾和科威特的能源出口高度依賴爾木茲海峽，這條關鍵航道受阻衝擊所有海灣國家的貿易、旅遊、餐飲以及其它非石油增長動能。
高盛中東經濟學家法魯克‧蘇薩（Farouk Soussa）估計，能源出口收入下降使卡塔爾和科威特每週蒙受15億至20億美元的損失。
與此同時，IMF數據顯示，巴林的公共債務佔GDP比率高達150%，這個石油資源有限的國家正面臨日益加劇的資產負債壓力。
據全球獨立宏觀經濟研究公司凱投宏觀（Capital Economics）的數據，巴林的外匯儲備從今年3月的60億美元降至6月的略超過20億美元。市場預期，該國可能需要再次向沙特或阿聯酋尋求紓困。
今年4月，阿聯酋與巴林達成一項54億美元的貨幣互換協議，以示支持。
儘管多數海灣國家經濟實力雄厚，足以吸收這場戰爭帶來的經濟影響，但這場衝突正對該地區所有國家造成衝擊。
蘇薩表示：「這對海灣國家來說是個巨大的打擊——代價極其高昂，且有許多損失必須由政府承擔。」
對於全球第二大液化天然氣（LNG）生產國的卡塔爾而言，這場戰爭的影響幾乎立竿見影。
就在美伊戰事爆發後僅四天後，伊朗便以無人機與導彈襲擊了全球最大的液化天然氣出口設施——卡塔爾拉斯拉凡（Ras Laffan）工廠。同年3月，拉斯拉凡再次遭到導彈攻擊，導致出口產能減少17%，且造成的損害預計需耗時長達五年才能修復。
由卡達爾能源（QatarEnergy）與埃克森美孚（ExxonMobil）在美國合資的液化天然氣（LNG）出口廠已於今年4月首次出口液化天然氣，這個投資逾100億美元的「黃金通道」（Golden Pass）項目的產出彌補了卡塔爾的部分天然氣產量缺口。
「北氣田」項目受阻
在美伊衝突爆發前，多哈正為全球最大氣田「北氣田」一項價值300億美元的產能擴建計劃所帶來的大筆收益做準備。該計劃本可使卡塔爾的年產能在2027年提升至1.26億噸——相當於2024年全球液化天然氣需求的約30%。
卡塔爾投資局（QIA）過去五年來大舉招募人才，員工人數幾乎翻了一倍，因為該局預測其管理資產規模在五年內可翻倍。
據知悉政府措施的消息人士表示，卡塔爾正持續推進產能擴張計劃，以確保一旦戰爭結束，該國便有能力出口更多液化天然氣。
責任編輯：孫芸#
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