【大纪元2026年08月22日讯】(大纪元记者赵凤华综合报导)卡塔尔大幅缩减了政府部门的财政预算,削减幅度高达30%。同时,海外援助资金更削减了约85%。在伊朗战争冲击下,这个全球最富裕国家之一正面临财政压力。
大幅缩减财政开支
据《金融时报》报导,三位知情人士透露,此项政府支出削减是卡塔尔为因应液化天然气(LNG)收入急遽下滑所采取的措施之一。
卡塔尔2026年的财政总预算约为610亿美元,但各部门预算缩减所影响的具体金额目前尚不明确。
中东全球事务委员会资深研究员塔里克‧尤瑟夫(Tarik Yousef)表示,倘若危机持续至第四季,政府将“认真考虑”明年进一步大幅削减开支。
他说:“当局虽有效应对了危机,但冲击依然巨大。他们一直动用累积的财政缓冲来维持经济运转并确保流动性。但最终,这将在预算中留下巨大的缺口。”
国际货币基金组织(IMF)预测,卡塔尔今年的国内生产总值(GDP)将萎缩8.6%,是海湾阿拉伯国家合作委员会(GCC)六国中萎缩幅度最大的国家;这些国家数十年来一直依赖霍尔木兹海峡进行能源出口和贸易。
卡塔尔是斡旋美伊谈判的主要调解人之一。这个人口仅320万的国家拥有雄厚的财政缓冲来抵御危机——其卡塔尔投资局(QIA)管理着5,000亿美元的主权财富基金。
但鉴于战争仍在持续,这场冲突很可能继续影响海湾地区的国内支出,并冲击该地区主权基金的海外投资,这些基金管理的总资产达约5兆美元。
2017年,沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国带头对卡塔尔实施区域性封锁后,作为海湾地区最活跃的国家投资者之一,卡塔尔投资局(QIA)被迫将超过200亿美元的存款汇至国内,以稳定国内金融体系。
去年,卡塔尔向联合国人道主义事务协调厅(OCHA)捐赠了15亿美元。根据卡塔尔外交部去年12月发表的声明,这使该国跻身OCHA五大捐助国之列。
战事冲击海湾地区经济
持续近半年的美伊冲突严重影响海湾国家的经济,而卡塔尔首当其冲。由于伊朗攻击造成的破坏以及霍尔木兹海峡的天然气运输受阻,多哈被迫暂停液化天然气的生产,而这原本是该国主要的收入来源和出口收益。
沙特阿拉伯和阿联酋通过绕过霍尔木兹海峡的输油管线出口石油,减轻了部分经济损失。原油价格上涨也弥补了出口量减少的缺口。
然而,卡塔尔和科威特的能源出口高度依赖尔木兹海峡,这条关键航道受阻冲击所有海湾国家的贸易、旅游、餐饮以及其它非石油增长动能。
高盛中东经济学家法鲁克‧苏萨(Farouk Soussa)估计,能源出口收入下降使卡塔尔和科威特每周蒙受15亿至20亿美元的损失。
与此同时,IMF数据显示,巴林的公共债务占GDP比率高达150%,这个石油资源有限的国家正面临日益加剧的资产负债压力。
据全球独立宏观经济研究公司凯投宏观(Capital Economics)的数据,巴林的外汇储备从今年3月的60亿美元降至6月的略超过20亿美元。市场预期,该国可能需要再次向沙特或阿联酋寻求纾困。
今年4月,阿联酋与巴林达成一项54亿美元的货币互换协议,以示支持。
尽管多数海湾国家经济实力雄厚,足以吸收这场战争带来的经济影响,但这场冲突正对该地区所有国家造成冲击。
苏萨表示:“这对海湾国家来说是个巨大的打击——代价极其高昂,且有许多损失必须由政府承担。”
对于全球第二大液化天然气(LNG)生产国的卡塔尔而言,这场战争的影响几乎立竿见影。
就在美伊战事爆发后仅四天后,伊朗便以无人机与导弹袭击了全球最大的液化天然气出口设施——卡塔尔拉斯拉凡(Ras Laffan)工厂。同年3月,拉斯拉凡再次遭到导弹攻击,导致出口产能减少17%,且造成的损害预计需耗时长达五年才能修复。
由卡达尔能源(QatarEnergy)与埃克森美孚(ExxonMobil)在美国合资的液化天然气(LNG)出口厂已于今年4月首次出口液化天然气,这个投资逾100亿美元的“黄金通道”(Golden Pass)项目的产出弥补了卡塔尔的部分天然气产量缺口。
“北气田”项目受阻
在美伊冲突爆发前,多哈正为全球最大气田“北气田”一项价值300亿美元的产能扩建计划所带来的大笔收益做准备。该计划本可使卡塔尔的年产能在2027年提升至1.26亿吨——相当于2024年全球液化天然气需求的约30%。
卡塔尔投资局(QIA)过去五年来大举招募人才,员工人数几乎翻了一倍,因为该局预测其管理资产规模在五年内可翻倍。
据知悉政府措施的消息人士表示,卡塔尔正持续推进产能扩张计划,以确保一旦战争结束,该国便有能力出口更多液化天然气。
责任编辑:孙芸#

















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