【大紀元5月3日訊】（中央社台北三日電）中國大陸官方通訊社昨天前所未有主動發布中國海軍一艘常規動力潛艇失事，艇上七十名官兵全部死亡，但從中國對外公布的訊息分析，國際媒體質疑其中可能另有隱情。
中共昨日極為罕見地透過新華社發布消息稱，三六一號常規動力潛艇，近日在渤海、黃海相接處的內長山列島以東海域訓練時，因機械故障失事，艇上七十名官兵全部死亡，潛艇現已拖回港口處理中。
國際多家媒體對中共潛艇意外有各種分析，多維網引述英國研究中共海軍的專家麥金蒂推測，潛艇的電池可能漏出酸性液體，這些酸性液體混和海水後，產生有毒氯氣，導致船員死亡；另一個可能原因是潛艇的魚雷推進燃料洩漏出有毒氣體，令船員中毒死亡。
香港蘋果日報報導，肇事的中共潛艇採用了一種燃料電池技術，即AIP（airindependentropulsion）系統。軍事家推斷，釀成這次災難的原因，是AIP意外洩漏氣體，經由空氣循環系統散布全艇，遇上火花後發生大爆炸。
澳門國際軍事學會會長黃東則認為，每艘潛艇都設有逃生艙，讓艇內成員避難，但這次災難中竟無一人可以成功逃離潛艇，可想而知事件一定來得非常突然。他說，如果密封系統有問題，易燃氣體就會以氣霧形式瀰漫全艇，潛艇比一般軍艦空氣循環效率更高，廢氣亦更容易蔓延，只要少少火花，就可以造成類似石油氣爆炸後果。
他指出，三六一號傳統柴油動力潛艇常規編制是五十三人，現在死者竟有七十多人，其中二十多人相信是科研人員，並正在進行不尋常的大規模試驗。
此外，香港東方日報報導，軍事評論員馬鼎盛分析認為，遼東半島海域水深約一、兩百公尺，對潛艇來說只屬淺水域，即使出現機械故障，潛艇也能維持一段時間，但仍造成七十名官兵死亡，顯示中國海軍救援設備跟不上時代。
德國通訊社引述軍事專家李時平說，只有兩個原因引發這次事故，一是火警或爆炸，其次就是鉛製電池泄出毒氣。他質問說，新華社指潛艇已被拖回港口，但若全部七十人都喪生，那誰把潛艇升上水面﹖他懷疑意外發生之後有部分船員沒有即時在海底死亡，並將潛艇浮回水面。(http://www.dajiyuan.com)
