無人駕駛飛行器–美軍未來三分之一的作戰飛機

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【大紀元6月26日訊】(美國之音6月25日報導)“無人駕駛飛行器”的英文名字是Unmanned Aerial Vehicle﹐簡稱UAV。 據報導﹐美軍的目標是﹕到2010財政年度﹐美軍三分之一的實施縱深打擊的作戰飛機將是無人駕駛飛行器。

*情報收集*

美國利用無人駕駛飛行器已經有很長的歷史了。在越南戰爭時代﹐美軍就使用了無人駕駛飛行器‘火蜂’從事情報收集﹑監視﹑偵察以及目標探測等活動。但是限於當時的技術水準和回收方面的技術難題﹐成功率非常低。因此早期的無人駕駛飛行器除了具備使飛行員免受傷害的優勢之外﹐比起有人駕駛飛機來﹐幾乎沒有更多的優勢。

*戰地攻擊*

在阿富汗戰爭開始後﹐由於阿富汗山地眾多﹐美軍加強了空中偵察﹐以便及時了解塔利班和基地組織的活動。美軍的‘捕食者’﹑‘獵人’和‘全球之鷹’這3種無人駕駛飛機率先上陣。2001年11月15號﹐‘捕食者’向‘塔利班’停車場發射了兩枚‘海爾法’導彈﹐‘基地組織’的第二號人物–穆罕默德‧阿提夫在這次空襲中斃命。

另一次襲擊是﹐基地組織的一名重要頭目在一座樓房內密談﹐恰好位置靠近窗戶﹐被一架正在該地區上空盤旋的‘捕食者’無人駕駛飛機發現。地面控制站人員立即將信息傳給情報中心﹐在經過對比和確認後﹐美軍戰機迅速趕來﹐把這個大樓夷為平地。

年11月4號﹐美國中央情報局官員接到情報﹐得知本‧拉登的助理﹑基地組織的頭目阿布‧哈里斯正和幾名手下乘一輛越野車在高速行駛。哈里斯是發生于也門外海的‘科爾’號驅逐艦爆炸案的主犯。根據線索﹐美國的一架‘捕食者’無人機很快發現了目標﹐把紅外線圖像源源不斷地傳到某個遙遠的地面指揮站﹐隨後‘捕食者’根據指令向越野車發射了‘地獄之火’導彈﹐將那夥‘基地’份子全部殲滅。

*海岸巡邏*

無人機的優勢首先是﹕可以避免駕駛員受傷害。第二是﹕由於沒有駕駛員﹐飛機的承載量大大減少﹐就可以多裝東西。第三是﹕機體大大縮小﹐飛行高度可以大幅度上昇﹐ 受地面砲火或導彈攻擊的可能性大大降低。因此﹐美國海岸警衛隊也在把這一最新的戰場技術應用到大西洋海岸。海岸警衛隊決定採用無人機進行海岸巡邏﹐用比較低的成本更有效的監控海上情況﹐使海岸警衛隊的活動領域擴展到比較遠的水域。這個工作項目叫做‘深水計劃‘。所用的無人機將主要用于跟蹤毒品走私﹑非法移民以及海上搜救活動。

*黃蜂無人機*

航空方面的美國媒體《每日航宇》報導﹐美國國防部高級研究計劃局將開始‘大黃蜂’微型無人機的試飛工作。這種大黃蜂微型無人機以燃料電池為動力﹐續航時間達到數小時﹐機身長23厘米。機翼結構也採用氫燃料電池動力系統﹐流經機翼上面的空氣向燃料電池提供氧氣﹐氧氣和飛行器上儲存的氫產生化合作用﹐產生電能和水。這個系列的另一種微型無人機叫做‘黃蜂’。它以鋰電池為動力﹐今年創造了1小時47分的續航時間記錄。

*環球之鷹*

環球之鷹無人飛行器(法新社資料圖片)
環球之鷹無人飛行器(法新社資料圖片)
環球之鷹無人飛行器(法新社資料圖片)

美國維吉尼亞州一家衛星公司的專家邢教授告訴美國之音﹕“無人駕駛飛行器主要用在軍事上。駕駛飛機最核心的問題就是導航。導航方面最關鍵的就是自動軟著陸。就連有人駕駛的飛機有時候還出事﹐你要讓無人機自動登陸﹐天啊﹐那導航的精度就要非常非常高啊。這是關鍵。是核心的核心。”

人造衛星也能監視地面。那麼﹐無人駕駛飛機的偵查功能比衛星好在哪裡呢﹖邢教授講了兩點。一個是﹕離地面近﹐看得清楚。另一個是﹕有昇力支撐著﹐把重力問題解決了。

目前美國生產的‘環球之鷹’大型無人機能通過無線電操縱﹐向地面發回數碼照片和影像。飛機上除了裝備有在陰雨天也能拍攝的光學照相機之外﹐還裝有雷達﹑紫外線探測儀等。性能超過美國現有的“地球之鷹”無人駕駛飛行器。(http://www.dajiyuan.com)

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