京滬高速鐵路選擇輪軌技術

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【大紀元7月8日報導】(中央社台北八日電)北京國際金融報報導,中國大陸鐵道部制訂京滬高速鐵路建設方案,決定採用輪軌技術,這項方案已通過初步審核。

一名鐵道部官員指出,鐵道部只負責研究和提交京滬高速鐵路可行性方案,最後還需要更高層拍板。

報導說,中國大陸鐵道部成立高速鐵路建設辦公室,開始京滬高速鐵路具體建設工作。

京滬高速鐵路是中國大陸「十五」期間的重大建設項目之一。鐵道部於一九九七年三月向當時國家計委提交「新建北京至上海高速鐵路項目建議書」。鐵道部官員說,京滬高速鐵路的核心技術將從外國引進,考慮德國、法國或日本技術。

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