京滬高速鐵路選擇輪軌技術

【大紀元7月8日報導】（中央社台北八日電）北京國際金融報報導，中國大陸鐵道部制訂京滬高速鐵路建設方案，決定採用輪軌技術，這項方案已通過初步審核。

一名鐵道部官員指出，鐵道部只負責研究和提交京滬高速鐵路可行性方案，最後還需要更高層拍板。

報導說，中國大陸鐵道部成立高速鐵路建設辦公室，開始京滬高速鐵路具體建設工作。

京滬高速鐵路是中國大陸「十五」期間的重大建設項目之一。鐵道部於一九九七年三月向當時國家計委提交「新建北京至上海高速鐵路項目建議書」。鐵道部官員說，京滬高速鐵路的核心技術將從外國引進，考慮德國、法國或日本技術。