【大紀元8月11日澳洲訊】 澳洲總理何華德上周日表示，雪梨有可能永遠不會考慮建立第二個機場了。他是在被指責爲前任顧問、現任雪梨機場集團公司的首腦的一項投標中有可能徇私時講這番話的。
最近，雪梨機場集團公司在由總理的前顧問Max Moore-Wilton主持編寫的一份報告中稱，今後20年時間裏，機場將面臨飛速發展，其中乘客數量將爲目前的三倍，航班數量將爲現在的兩倍。那些修建雪梨第二機場的擁護者認爲，僅僅依靠現有的這一座機場對長期以來一直在忍受飛機起降發出的巨大且有害健康的噪音的人們來說，這一結論是非常可怕的。而Moore-Wilton本月早些時候曾抨擊雪梨第二機場修建計劃是“絕對、完全的浪費金錢”。
新南威爾士州商務委員會對何華德在10天前駁回了雪梨機場的管理規劃表示支持。何華德總理對9號電視台記者表示：“在我看來，這一可能性非常大，那就是雪梨永遠不會需要修建第二座飛機場了。科技的進步及飛機的更新換代意味著雪梨現機場完全可以承受這些改變。政府目前收到的所有意見表明，現有機場的承運能力足够滿足直到2020年的增長需求。”
工党上議員Anthony Albanese認爲，何華德總理象是在對Moore-Wilton的建議作出回應。但總理應該清楚Moore-Wilton先生已不再是他的顧問了，而且作爲私營企業的管理者所考慮的只是機場的新建計劃將爲他們帶來的經濟效益。“何華德總理必須在維護雪梨機場業主的經濟利益還是維護雪梨當地居民的利益之間作出選擇。”
上個月工党領袖祁連建議不要考慮在Badgerys Creek修建機場。但聯邦工党運輸部發言人Martin Ferguson表示，機場選址可以有多種考慮，但研究工作首先應該開展起來。例如倫敦的希斯羅機場就是一個很好的參考例子。消除飛機噪音党主席Allan Rees表示，何華德總理或許認爲機場問題很好應付，但本地居民决不答應。Marrickville市市長Barry Cotter警告說，如果第二機場的修建計劃遭到否决，後果將不堪設想。
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