【大紀元11月23日訊】(大紀元記者王珍綜合報導)11月21日上午，由內蒙古包頭飛往上海的東航航班發生墜機意外，共有54人罹難，其中包括一名印尼人，其餘為中國人。目前失事原因仍在調查中。
據內蒙古晨報11月21日報導，中國東方航空公司一架飛機號為３０７２的龐霸迪小型飛機於11月21日8時20分由包頭飛往上海，剛起飛10秒後就墜入距機場不遠的南海公園，撞在了南海公園大門售票廳上，飛機發生強烈爆炸後，部份殘骸墜入附近的南海湖中。
機上47名乘客和6名機員無一生還，而一名在公園中工作的員工，也在意外中喪生，他的屍體在售票亭附近被尋獲。
目擊者稱，飛機起飛昇空不足100米時爆炸，空中出現一團火球。飛機斷成幾截，並著火燃燒，撞落公園旁一間房屋，5、6艘遊艇也著火焚燒。該客機墜毀時燃燒碎片四射，公園旁的的一棟民房和湖中遊艇均遭碎片波及。
*兩年半來最嚴重的空難
失事飛機為加拿大龐霸迪公司(Bombardier)生產的CRJ200型客機，長21米，載客量50人。中國民航從近幾年開始引進CRJ系列飛機，截止2003年10月底，中國航空公司共擁有19架CRJ系列飛機。其中，東方航空公司有6架。目前上海東方航空公司已下令停飛同類型的飛機。
這次意外是中國兩年半來最嚴重的一次空難，中國國家主席胡錦濤和總理溫家寶都下令對事件進行嚴肅調查。中國國家民航總局也發出通知，要求全行業進行安全大檢查。
中國上一次空難發生在2002年5月7日，當時北方航空公司一架由北京飛往大連的客機，在機師報告機艙著火後墜落海中，造成112人死亡。
*老總遇難 工人逃過一劫
據中央社11月22日報導，內蒙古包頭空難，機上53人全數罹難，其中包括一家中國上市公司復華實業總經理陳蘇陽；但一名裝潢工原本要與同事一同搭機返回上海，結果因買不到票而改搭火車。
航空業人士說，航空飛行有所謂的「危險十三分鐘」，亦即起飛後的六分鐘、降落前的七分鐘，包頭空難就是於起飛後一分鐘發生。
自由亞洲電臺說，此次失事客機上，有２５名乘客已購買了中國人壽保險股份有限公司的共２６份航空意外保險，每份保額為４０萬元。
另據新華社引述總部設在上海的太平洋人壽保險的消息指出，遇難的六名東航機組人員生前投保了該公司「團體人身意外傷害保險」，其中三名飛行員分別投保20萬元保額，兩名空服人員及一名安全人員，分別投保了10萬元保額。22日上午，六名遇難機組人員的家屬共獲90萬元理賠。(http://www.dajiyuan.com)
