【大紀元4月14日訊】在國內出產的電視劇裏，見到小小一個公司經理，辦公室就大得像網球場似的，心想，有這個必要嗎？一個單身青年人，就算他有點什麽背景吧，住宅就闊綽得像高級賓館的總統套房，也覺得太過分了。開始還以爲那是戲劇裏的誇張過分了。後來才明白，那就是真實生活的寫照。九十年代以來的新風尚，就是在排場上要向西方高標準看齊。就連縣城裏滿街上跑的轎車裏豪華車之多，也大大超過歐美國家的比例。雖然即使和某些西方國家相比，城裏上等人家的衣食住行標準也有些超前了。我在法國、德國和英國，就沒見到知識份子的住房和汽車有中國那樣的水平。有些上海人和北京人自我感覺生活水平已經趕上了美國和日本，也不是完全沒有根據的。唯一遺憾的一點是北京和上海沒法脫離開農村，若是有那麽一把刀，能把它們和中國的農村來一個一刀兩斷，變成一塊海上飛地，像新加坡那樣該多好！
也是從九十年代起，城裏人才真正感覺到農村是一個令人煩惱的沈重負擔。進城打工的那些人，穿得破破爛爛，不講清潔衛生，不遵守社會秩序，破壞了中國已經趕上美國和日本的美好感覺，實在討厭！更別說那些大大小小的叫化子，簡直叫人無法容忍！其實我們的祖先當年住在城裏的，已經有過這種感覺，只不過他們還有點惻隱之心，見到要飯的，總要給點施捨，沒有像現在的城裏人這樣恨不得在城裏打工的農民有一天都死光，不然的話，幹嗎要隨便打罵清潔工，甚至開車去撞死他們呢？
現在又有幾個人時常把中國國情的這個特點，就是有十幾億人口這一點放在心上呢？你想按美國人的標準去消費，而據計算，美國人那種消費水平，需要有八個美國那麽大一塊地球來供應資源才夠用。中國的人口是美國的幾倍？算過沒有？要幾個中國這麽大的土地才夠用？關於該不該在中國提倡小轎車走進家庭的問題，前些年有過一場激烈的論爭，結果是贊成的一派獲勝了。大家都不會是白癡，不會不知道中國的大多數人口在農村，也肯定會考慮到推廣汽車會帶來的從空氣污染到車輛停放在什麽地方的問題。因而，假如不把城市裏的低收入居民、農村和小城鎮的人排除在外、假定他們永遠不會擁有轎車，是不可能做出大量推廣私人轎車的決策的。
現在當權者也在談論貧富差距加大的問題，好像這個現象並不是他們有意造成。中國明明沒有那麽多資源，但是從官場到民間、從工作到生活的那種窮奢極侈，從經濟領域到文化領域各種設施和活動都搞得那麽富麗堂皇，難道不就是不把人民的大多數放在眼裏的一個表現嗎？這也很自然，任何統治階級都是以自己爲中心的；而且把自己的思想變成全社會的統治思想。改革25年來的基本變化之一就是除了官僚階級之外，知識份子精英和民間豪富也擠進了特權者集團，三家一起參與決策、享有自由和實惠了。
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