【大紀元8月31日訊】中國國家媒體今天報導，中國鐵道部已經把改進主要鐵路幹線的項目分給了六家公司，其中包括位於蒙特利爾的龐巴迪公司（Bombardier），日本的川崎重工業（Kawasaki Heavy Industries）和法國工程公司阿爾斯通公司（Alstom SA）。
根據官方媒體新華社的報導，這批項目將花費大約120億美元（158億加元），建成後可使5條鐵路幹線上的火車速度加倍，可望達到200公里/小時。這也是第一次引進日本的子彈列車（Shinkansen）
報導還指出，川崎重工業在競標中勝出，將和中國南車四方機車車輛股份有限公司進行合作，改良日本子彈列車，使最高車速達到275公里/小時。
阿爾斯通公司將與長春鐵路局合作。法國TGV子彈列車速度可達每小時350公里。
龐巴迪公司則將與青島四方-龐巴迪-鮑爾鐵路運輸設備有限公司合作。
新華社報導，這次競標結果是根據對各個公司的技術，設計和產品等各方面考慮後決定的。
據悉，五條鐵路幹線將提速，鐵路總長達到了2000公里。這五條幹線中有京沉線和濟青線。但是報導中並沒有明確指出哪家公司負責哪個項目。
這些項目中不包括長1120公里的京滬線。法、德、日三國廠家一直在遊說北京希望能得到這個價值1000億人民幣的合同。中國官員表示他們還沒有決定在這條鐵路線上用甚麼樣的技術，但是他們表示一旦時機成熟，他們會考慮國際招標。
鐵道部表示中國需要花2萬億元用於擴大鐵路線。現在的鐵路已經超負荷運轉，只能滿足貨物運輸需求的三分之一。
中國曾在1997年對火車進行全面提速。現在最新高速列車的平均速度為160公里/小時。
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