【大紀元9月29日訊】中國的陸地上的石油資源基本由中石油、中石化兩大巨頭控制，形成壟斷局面。但由於兩家的合作出現嫌隙，9月20日晚新疆吐烏大、烏奎等通往南北疆的高速公路上22家加油、加氣站被人强制拆除的「中國石化」的標牌，因此被迫關閉近三天後才又重新營業，期間造成不少車輛無油可加、趴窩、繞道的困擾。
據中國經濟時報9月28日報導，新疆吐烏大、烏奎等高速路上的22家加油站原屬于新疆中石化基鈺化工銷售有限公司(以下簡稱中基鈺)。9月20日從晚上10點開始，這22家加油站所有印有「中石化」標識被一群人强行拆除。致使中基鈺在21日淩晨2點左右將加油站全綫關閉。一直到9月23日晚，在有關官員的協調下，這22家加油、加氣站才又掛起標識重新營業。
據中基鈺的總經理于建文表示，在21日淩晨6點中石油銷售分公司的胡順銘和新疆基鈺投資的彭亮等人在卡子灣加油站待了2個小時；22日淩晨3點左右，中石油銷售分公司方面的人和彭亮等新疆基鈺人員强行進入奎屯、石河子等地加油站辦公室，要求接管加油站工作，在各站站長拒絕幷報警後無功而返。
報導指出，2004年2月20日，由中石化和新疆基鈺石油注册成立中基鈺，中石化以貨幣出資占公司總資産49%，新疆基鈺石油以22座加油、氣站出資占51%，合同有效期40年。公司設立董事會，5名董事，其中新疆基鈺石油有限公司有3人 (謝飛廣、彭亮、彭念桃)，中石化2人(羅文輝、于建文)，董事長由新疆基鈺石油的謝飛廣擔任，總經理由中石化的于建文出任。
據新疆基鈺介紹，新疆基鈺石油與中石化成立了中基鈺後，中石化保證不了加油站的油源，油品質量也有問題。致使新疆中石化基鈺化工銷售有限公司加油站油品貨源供應不足，油品經常脫銷，零售量大幅下降，公司虧損嚴重，于是在9月20日召開股東大會和董事會做出决定，任命湯建新爲董事長，撤銷于建文總經理的職務，聘任馬雲超爲總經理，並更換新疆基鈺石油方的三名董事。加盟中國石油，各加油(加氣)站均使用中國石油形象標識，由中國石油提供油源。
報導說，新任命的三名董事分別是湯建新、屈智力及馬雲超。湯建新是中石油新疆銷售分公司經理助理，屈智力是中石油新疆銷售分公司的營銷處處長，馬雲超是中石油新疆銷售公司調運處幹部。至於爲什麽任命三名中石油的正式職工為董事，馬雲超等不願作出回答。
針對新疆基鈺的指責，中基鈺的總經理于建文提出數據反駁，他指出，2004年7月1日中石化全面接收加油、氣站經營權，7-8月油品月銷售量近7000噸，加油站便利店銷售額7月，達91萬元，8月106萬元，創歷史紀錄，而1-6月，中石化未與新疆基鈺合作時，銷售量每月與同期比下滑18%。
中石化西北销售公司新疆分公司的兩名董事羅文輝、于建文均沒有出席中基鈺於9月20日召開的董事會，他們認爲出席會議的其他董事幷沒有資格撤銷總經理的職務，任意更改董事長和總經理、更換董事。因此不承認所謂更換的三名董事及三份文件的合法性，幷認爲(加盟中石油)其中必有隱情。
據報導，中石油和中石化兩大集團的業務從1998年重新劃分之後，雙方在穩固自己地盤的同時，開始拼命向對方的地盤滲透。吐烏大、烏奎等高速公路是通往南北疆的最重要的交通樞紐之一，車流量非常大，因此成了新疆成品油市場的制高點。據當地一位知情人士透露，此次拆牌的真正目的是中石油要借此舉將中石化擠出新疆成品油銷售市場。@(http://www.dajiyuan.com)
