【大紀元12月5日訊】〔自由時報記者曾鴻儒／台北報導〕鴞Q車司機多數無照駕駛？網路流傳文章指拖吊車屬大貨車，但司機多數僅有一般駕照，形同無照駕駛，文章建議民眾可以此「交換」免罰。不過警方表示，不管拖吊車司機有無駕照，民眾違規停車，就得受罰。
該篇文章指出，拖吊車駕駛依規定需有大貨車駕照，但司機如擁有大貨車駕照，怎會屈就低薪，開著小拖車到處找個案？多數拖吊車司機根本就是無照駕駛。
文章建議民眾，車輛遭拖吊時，可請陪同的員警要求拖吊車司機出示駕照，如果司機無法拿出大貨車駕照，可以先要求員警開單告發，員警如想袒護，還可告員警瀆職；文章特別強調，此一作法很容易「賓果」。
台中縣警局主任秘書鄧明義指出，拖吊車確實屬貨車，因此如果拖吊業務由交通隊辦理，拖吊車司機由警局以約僱方式僱用，形同準公務員，擁有大貨車駕照是基本要求，不會有無照駕駛情況。
委外辦理拖吊業務的縣市，就算是由承包單位負責，也會有把關機制。警政署交通組長何國榮以他過去服務的台北市為例，拖吊業務早年委外辦理，但停車管理處會定期查驗司機駕照，有合法資格才會發證，拖吊車司機無照駕駛機會不大。
民眾檢舉 司機將受重罰
而且，就算被「沒有駕照的司機」拖吊，違規停車及拖吊罰款仍屬有效。但民眾事後可提出檢舉，警方查明屬實，拖吊車將被扣點或被吊扣牌照三個月，無照駕駛的司機及業者，各自罰款六萬元，因為處分很重，少有業者及司機敢以身試法。
警方強調，民眾違規停車如果是既成事實，都應該受罰，如果像文章所言的「交換」，反而從違規變犯法，文章所提的「自保」策略，是錯誤觀念。
大貨駕照不難考 業者不缺人
〔記者曾鴻儒、李信宏／綜合報導〕拖吊車司機多為無照駕駛？據指出，因為大貨車駕照並不難考，加上經濟不景氣，就算當拖吊車司機賺的少了些，還是吸引不少大貨車司機轉換職場。
拖吊車 每月收入穩定
台中縣警局主秘鄧明義指出，早年大貨車司機跑車勤快點，每月賺個六、七萬可能很正常，當時大貨車司機不願屈就拖吊車業，以致拖吊業者必須找來無照司機，還說得過去。但這幾年景氣尚未完全復甦，拖吊車每月三萬多的收入相對穩定，因此能吸引不少大貨車司機轉戰，拖吊業者並不缺合格人手。
拖吊業者說，承包拖吊業務並沒有太多利潤，一旦被逮到僱用無照司機會被重罰，得不償失。
桃縣不定期抽查 皆合規定
以桃園縣為例，警方經常稽查委外的民間拖吊業者，所僱用的拖吊車司機有無大貨車駕照，桃園縣警局交通隊長劉崇信表示，根據警方不定期抽查，全縣三個拖吊場的司機都合乎規定，每位拖吊車司機都有大貨車駕照，執法沒爭議。
被批搶錢 拖吊業、警方困擾
〔記者曾鴻儒、李信宏、許國楨／綜合報導〕違規停車拖吊讓民眾「又愛又恨」，糾紛不斷，警方認為常常是民眾違規在前，事後又抱怨不斷，相當困擾。
開車族對拖吊爭議都不陌生。有名婦人到學校接小孩，才下車察看小孩放學排隊位置，停放路旁車輛隨即遭到拖吊，搭計程車到拖吊場開回車子找兒子時，兒子已不見蹤影，險些急瘋了，幸好沒有發生意外，婦人事後到處陳情；台中市類似的糾紛也不少，議員抨擊是民間拖吊業者搶錢所致，迫使市府最後收回這項業務。
高速公路部分，高公局交管組長吳木富指出，爭議最多的是拖吊費用，經過業者、消費者團體與高公局不斷磋商，這幾年已改善很多。目前較難解決的爭議，是事故現場掉落物的處理費用，要在各種意見中找到平衡點，還得加把勁。
桃園縣警局交通隊長劉崇信說，民眾住家門前如遭違規停車擋住通行，經常求助警方拜託吊車，但民眾本身違規停車，又百般阻撓拖吊，讓警方及拖吊業者飽受困擾、大嘆兩面不是人。
(http://www.dajiyuan.com)
