【大紀元2月3日訊】立法會交通事務委員會昨日通過一項沒有約束力的動議，認為大老山隧道經營已漸入佳境，現時不適宜提出加價。
政府表示，曾經勸喻隧道公司不要提出加價，現時會聽取意見，再交行政會議決定。當局預料大隧加價會進一步增加獅子山隧道的負荷。
大隧去年底申請加價由百分之六至三成，其中雙層巴士加幅最大，由20元加至 26元，私家車由10元加至12元，輕型貨車加1元。
大隧稱改善營運需要加價
隧道公司的代表強調，隧道的30年專營權已經過了一半，累積虧蝕仍達4億元。雖然已推行開源節流及提供優惠措施，但情況仍不理想，相信只有加價才能改善經營情況。又由於過去幾年經濟不景氣，公司三度押後加價，為了繼續提供有效服務，有需要加價。他又表示，即使加價，投資回報仍然會低於標書預期的百分之十三。
會上多名發言的議員都認為，在這個時候實施加價，會加重市民負擔。而且大老山隧道經營已轉虧為盈，漸入佳境，加上經濟未完全復蘇，所以反對加價。他們又擔心，大老山隧道加價後，會令獅子山隧道更加擠塞。
亦有議員指出，經濟剛復甦，隧道公司去年已償清銀行貸款，財政狀況並如所言般差。
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