【大紀元2月5日訊】(美國之音記者湯惠芸台北報導) 兩岸台商過年包機第二階段4號上午展開，台灣復興航空客機成為兩岸分隔56年以來，首班降落在廣州新白雲機場的台灣客機。原訂上午7時30分起飛的航班，因為廣州白雲機場大霧而延後一個半小時，到上午9時03分才起飛，搭載13名乘客到廣州。
航班到達廣州之後，搭載122名乘客下午1時40分左右，返回台灣桃園中正國際機場，完成台灣首間航空公司台北往返廣州的包機首航。
今年兩岸台商過年包機，首航在1月29日上午展開，中國大陸南方航空公司客機從廣州新白雲機場起飛，成為兩岸分隔56年以來，首架降落在台灣桃園中正機場的中國大陸客機。
*東莞台商踴躍嘗試首航*
東莞台商協會名譽會長張漢文接受長途電話訪問表示，東莞台商對兩岸過年包機增加廣東省廣州白雲機場的航點感到非常興奮，為響應1月29號的包機首航，有72位東莞台商乘搭首班由廣州飛往台北的包機，其中52位東莞台商下午由台北乘搭原機飛返廣州，特別嘗試一趟首航包機之旅。
張漢文表示，他本人是其中一位旅客。
張漢文說：“大家都在歷史一刻，不想落於人後，都想成為歷史的見證者，大家都搶搭首航飛機。為甚麼要飛回廣州？因為離開農曆年假還早，工廠還有很多事情要處理，所以要即日返回廣州。”
張漢文繼續說，從廣州到台北的過年包機，令東莞一帶的台商不需要經過香港才能搭機返回台北，節省過海關以及車船時間，台商在交通上節省大約3小時，因此，很多台商都希望包機能夠促成兩岸直航的實現。
*訂票時間只有兩星期太倉卒*
但是在廣東深圳經商的海峽兩岸商務協調會常務秘書長張聰德表示，台商習慣在過年前兩個月左右就訂好回台灣過年的機位，今年過年包機1月15日才正式定案，1月29日就展開首航，台商訂票時間只有兩星期，時間太倉卒。
張聰德並表示，2003年的過年包機只有上海一個航點，今年雖然增加北京及廣州，但3個航點來回台灣總共只有48個航班，可供選擇的時間及機位不多，對深圳台商而言，實際的得益不大。
兩岸過年包機第二階段的航班，在2月5、6、7日兩岸各有5家和4家航空公司各飛來回9和8架次，飛行航點以台商主要據點廣州和上海為主，其中上海航線訂位至少有9成。
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