【大紀元6月2日訊】５月份加拿大和美國的新車銷量下降迫使福特汽車和通用公司發出警告可能在第三季度減產。這將會使加拿大的工作機會和對安省的整個經濟帶來重大影響。
今年５月，加拿大汽車銷量比去年同期下降了３．１％。克萊斯勒，福特和通用汽車的銷量下降尤為嚴重。其中福特和戴姆勒克萊斯勒在加拿大的銷量分別下降了１０．５％和１２．９％。通用汽車的銷量下降了３．７％。三菱，大眾和鈴木的汽車銷量在５月份也有所下降。與此同時，亞洲汽車制造商豐田，本田和尼桑在北美的市場份額見長，但是這三家汽車公司５月份的業績也比年初的預計要差。
５月通常是汽車銷售的黃金季節，但是盡管今年車行推出一系列誘人的獎勵計劃，加拿大５月的新車銷售量仍跌到了１９９９年來的最低點。
美國的汽車銷量也不樂觀。美國最大的兩家汽車制造商福特和通用的汽車銷量已經連續一年呈下滑趨勢。２００５年克萊斯勒和亞洲的幾家汽車制造商在美國的汽車銷量形式不錯，但是總體而言，５月份的銷量比去年同期下降了６．２％。
面對不景氣的市場，通用汽車公司宣布將把北美第三季度的生產量減少９％﹔福特工業也將把第三季度的生產量削減２％。這些削減可能會給加拿大的汽車制造商帶來影響，同時也會影響安省的汽車配件制造商。
在談到5月的汽車銷售狀況時分析家丹尼斯迪羅西爾(DENNIS DESROSIERS)說：“情況不好。”
迪羅西爾表示更糟的是，福特和通用汽車公司計劃的今年第三季度產量削減將可能對整個加拿大的經濟帶來重大影響。安省是加拿大汽車制造商的核心地帶，90%安省生產的汽車銷往美國市場。
迪羅西爾說：“如果美國人不買車，加拿大人就不產車了。在美國市場疲軟的時候，我們就面臨失業，當我們面臨失業的時候，這會是我們的經濟下滑。”
迪羅西爾估計２００５年加拿大的汽車銷售總量將比去年的１５３．４萬輛下降３％。
迪羅西爾說：“這並不是因為加拿大市場那麼糟糕﹔這是因為美國市場很糟糕，而加拿大的經濟與汽車又息息相關。”
加拿大通用汽車公司發言人史蒂羅(STEW LOW)表示，公司位於安省的車廠目前生產狀況良好。其中卡車廠的員工需要加班才能完成工作。
羅表示：“現在說預測將會帶來大規模裁員還為時過早，而且我要告訴你那隻是預測。”
迪羅西爾提供的數字顯示，５月份加拿大新車銷售量為１５７，５５１輛，而２００４年同期的銷售量則為１６２，５８８輛。今年１－５月加拿大汽車銷售總量為６４７，０９７輛，比去年１－５月的總量上升了１％。(http://www.dajiyuan.com)
