【大紀元10月10日訊】從女性的追捧蔓延到男性財富的表徵，從LV等時尚名品轉換到汽車、遊艇和天價筆的崛起，尤其是二○○五年被稱為中國大陸奢侈品的「噴井之年」。
據臺灣工商時報報導，去年在中國市場，保時捷共賣出八百五十輛，今年一百二十輛進口法拉利也賣到爆，中國富豪們捧著錢排隊買法拉利、保時捷，而被大款視為平民消費的 BMW，今年可望賣出五千七百多輛。根據賓士中國公布的數據，二○○五年賓士貴族車系列在中國賣出一百輛，其中加長型的雅致RL的銷售量，已經連續三年穩居全球銷量的首位。
「在北京、上海滿街上的LV包，和街上跑的賓士、BMW車，已經不稀奇！」一家不願透露姓名的民企老總說道，「現在是要建私人博物館、大豪宅、頂級富豪玩具，更要玩出新花樣」。
文章稱，玩出新花樣，就是要比別人更奢華。以浙江民企道遠集團、中國化工企業五十大的總裁張躍為例，是最早購買私人飛機的中國富人，擁有六架私人飛機。預料二十一世紀，中國三十萬名千萬富豪均是私人飛機的潛在客戶，將是全球最大的私人飛機市場。
除了私人飛機當道之外，玩遊艇、帆船也是當前中國富人的頂級奢侈品，俱樂部成員已達上千人。當然，還有熱氣球、滑翔、飛傘之類的，只要有足夠的財力，世界級的奢侈品公司均能提供「玩出新花樣」的頂級消費。
要搭上這股中國奢侈品風潮帶來的巨大商機，全球奢侈品牌絕不能置身事外，光是LV一家店的月銷售額就能達到四、五千萬，阿曼尼（Armani）銷售人員說，中國市場大得超乎想像，計畫在二○○八年前，在中國增設二十至三十家分店。
不僅Armani、Gucci、 Ferragamo、Hermes、OMEGA、蕭邦錶等品牌均加強在中國的據點布局，法拉利、賓士、保時捷等頂級名車每年均大幅增加對中國市場的出口量，販售頂級享受的私人飛機、遊艇商更是卯足全力，展開雙臂迎接這個每年奢侈品消費以五○％增長的時代的來臨。
然而諷刺的是，與少數富豪的奢侈相對的是，數億的農民無錢看病，成千上萬的孩子上不起學。以醫療為例，全中國十三億人口只有一億人有醫保，農村八億人口絕大多數因沒錢交保險金，而未被納入醫療保險的保障範圍內。
工商時報另一篇文章稱，中國醫改徹底失敗，導致全中國各地成千上萬的人被排除在外，陷入小病不治、大病等死的境地。這些農民一旦生病，只有「寧死不醫」這條路可走。然而高官，百分之百享受免費及最頂級的醫療服務。
去年五月，一位沒錢買保險的四川農民傅利松，身患絕症無力就醫，索性用口袋中僅剩下的錢，買了炸藥在家裡把自己炸死。八月，福州一名四十二歲的農民缺錢醫治肺癌，在公共汽車上引爆土製炸彈，炸死自己及一名婦女，還造成三○多人受傷。而這樣的悲劇，在大陸社會卻無時無刻不在上演。 @(http://www.dajiyuan.com)
