【大紀元10月5日訊】〔自由時報編譯鄭寺音／法新社華盛頓三日電〕美國專家在最近一場華府論壇上表示，中國擔心若台海發生危機，美國可能會封鎖麻六甲海峽，箝制中國的油源供應；此外，印度在美國協助下發展新世代武器，逐漸削弱中國在印度洋的地位，也引發中國關切。有鑑於海上通道的重要性，美、中、印近來頻頻動作，試圖確立本國對海路的掌控權。
專家說，目前世界海上航路的主要「扼喉點」多由美國控制，中國擔心美國可能挾持其油源供應，又擔心其海軍現代化多聚焦在因應與台灣可能的武力衝突上，較不重視防禦其冗長的海上航道，似乎讓海路顯得非常脆弱。
美國國家戰爭學院的柯爾說，中國能源通道最脆弱的不在公海，而在多個狹窄海峽的轉運點，包括波斯灣灣口的荷姆茲海峽、北印度洋的九度海峽、麻六甲海峽、東南亞的呂宋海峽、台灣海峽等，都是中美間的可能戰場。
柯爾說，「美國最可能運用的策略是封鎖中國石油港口站，或是這些扼喉點」，美國中斷中國的海上通道也許很困難，但美國若試著這樣做，「幾乎代表直接攻擊中國、直接攻擊其他國家、干預第三國海上油輪的和平時期通道」。
中國戰略家最近在報告中憂心地指出，中美一旦因台灣問題出現危機，美國可能封鎖麻六甲海峽，挾持中國八成的能源進口，美方近來在麻六甲海峽進行區域性海洋安全行動，即是以「反恐」為名，行「駐防海峽」之實第一步。
美國國防部前資深官員卜大年 （Daniel Blumenthal）說：「中國關切的重點是安全，或者更適切地說，是海上交通線往來的不安全。中國若真的不相信美國與其盟國會提供海上交通線往來的安全，又因為太過疑慮不參與合作，就必須發展軍事能力，挑戰他們。」
華盛頓智庫「美國企業研究所」的葛里芬說：「印度海軍力量成長的戰略影響相當顯著，中國每進口一桶油，海上航道的脆弱性就更添一分。若印度海軍現代化使印度洋成為印度的海洋，北京將承擔更難接受的風險。」(http://www.dajiyuan.com)
