【大紀元2月15日報導】(據中廣新聞彭群弼報導)針對遠通電收裝機速度太慢，電子收費車道使用率偏低等問題，交通部長郭瑤琪今天明確表示：將在近日內展開修改合約談判。
郭瑤琪說：將聘請律師團出馬，凡是與消費者直接相關的部分，將在顧及雙方權益的前提下，進行修改，郭瑤琪也透露：已經要求遠通電收必須在「最短時間內」，達成使用率4%的門檻，否則交通部將會立即收回一個電子收費車道。
對此，遠通電收總經理張永昌低調的表示：合約不是不能改，會審慎評估，雙方循法律途徑解決。
郭瑤琪表示：觀察這段期間遠通公司在處理有關消費者權益的服務時，有許多不盡如人意的部分，都不在當初雙方所訂定的合約內容當中，因此，交通部決定發動修改合約我們會找一個律師團，尤其是許多與消費者有關的部分，如何處理，對消費者最好，同時顧及雙方權益，因為這是一個BOT計畫，基本精神原則會兼顧，但消費者的照顧也要處理。
郭瑤琪說：當初合約的訂定，只有原則性，細節部分比較欠缺。
此外，郭瑤琪也透露：已經對遠通電收下達最新的指示，日前高公局提出三個月內達到4%門檻的要求，郭瑤琪認為：「不需要等這麼久」，郭瑤琪說：目前使用率已經從一開始的2.3%，逐漸提高到前一天的為2.74%。
因此，郭瑤琪說：「不可能等到月底」，換言之，她希望遠通在最短時間內達成4%的門檻，否則，交通部將不排除先收回一個車道，讓遠通電收只能使用一個車道，大小型車混合使用，減少對收費站的交通衝擊。
對此，遠通電收總經理張永昌低調的表示：只要對國家社會民眾有利的事情，遠通都願意配合，他指出：合約不是不能修改，但遠通必須審慎評估，因此，未來也會循法律途徑處理。
張永昌說：遠通與政府是BOT的合約關係，並非在政府的命令下做事情，相信「雙方可以透過協商來解決」。不過現階段，遠通的目標是趕快裝機，趕快服務。
