藍芽無線科技逐漸成為轎車標準配備

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【大紀元3月9日訊】(大紀元記者李奧報導)總部位於美國華盛頓州Bellevue的藍芽SIG (Special Interest Group;特殊利益集團) 在2月13日發表了專爲轎車設計的「PBAP」(Phone Book Access Profile; 電話簿存取模組)以及新版的「HEP 1.5」(Hands-Free Profile;免手持模組)。這兩項新設計大幅改善了開車時翻閱電話簿以及撥號的方便性,讓駕駛人、汽車廠以及電話製造商使用藍芽無線科技時更為簡便。

很多高級汽車除了可加裝衛星導航系統之外,已可選購藍芽系統。(網絡照片)

藍芽SIG的執行長麥可佛利 (Michael Foley)說:「不論是製造商或者是使用者,他們都認知到,藍芽科技對免手持系統而言是一個完美的技術方案。今天我們所發表的、藍芽功能更強的產品將可應付更多一邊開車一邊打電話的各種可能狀況,同時也兼顧到安全性。」

新發表的「PBAP」是一種車用的免手持的配套模組,可以將手機號碼簿裡的資料提供給駕駛人使用。使用很簡單,只要將手機或PDA (Personal Digital Assistant) 的號碼簿下載便可以瀏覽。新版後的HFP 1.5 則加入了一般手機的功能,例如更強大的通話控制,話機狀態顯示,回答與等待,以及使用人的號碼資訊等等。另外,影像的品質也獲得了提升。

從事汽車科技諮詢的SBD Telematics Research總裁David McClure 也說:「藍芽無線科技會很快成為轎車的標準配備。在免手持系統完成立法後,下一個科技驅動力將會是車主想要透過藍芽科技將音樂傳輸到車內的音響系統。雖然目前的mp3播放機仍是使用轉接器來安裝藍芽科技,但是我們已經在市場上看到越來越多配備mp3功能的手機。這樣的趨勢將會更進一步推升轎車裏內建藍芽科技的需求。」

在一項探討車用音響發展趨勢的研究中,SBD預測說汽車廠也將採用藍芽科技將可攜式的數位音樂播放機連接到車上音響。目前,有線傳輸都是仰賴特製的連接器以及一些基本配件來達成;而藍芽科技的運用,將使汽車和所有配備藍芽技術的音樂播放機之間有一個統一的連接方式。除此之外,開發功能更強大的遙控器,能使駕駛人在不把手移開方向盤的條件下選擇他們要聽的音樂。

PBAP以及HEP 1.5很快就會提供給藍芽SIG會員選購。新一代功能更強的產品預計在今年稍後上市,其中最先上市的將是手機以及汽車售後功能擴充包(after-market car kits)。由於汽車的開發週期要比手機以及售後功能擴充包來得長,內建式的汽車藍芽系統可能要遲至2007年年初才會出現在市面上。

奧迪汽車(Audi)資訊娛樂(Infotainment)部門的總裁Peter Steiner博士說:「過去,我們欠缺一個統一的方式可以把藍芽手機的電話號碼簿串連到車內免手持系統。對於我們汽車廠而言,這樣的狀況讓設計與安裝非常困難;同時也讓我們的客戶感到混淆。我們樂於見到這樣一個標準連線方式的出現,對於滿足客戶的需求,它是很重要的一步。」

現在已經有好幾家汽車廠能提供藍芽免手持系統,包括Audi, BMW, DaimlerChrysler, Honda, Saab, Toyota, Volkswagen等。另外,包括Motorola, Nokia, Parrot, Sony Ericsson在內的多家廠商也在生產汽車售後功能擴充包,可以滿足幾乎各廠牌以及車款的擴充需求。

要使用藍芽免手持系統,使用人必須有一台藍芽手機。根據Context World的估計,到2009年時全世界80%手機都會是藍芽手機。目前市面上可以看得到的很多品牌的手機都已經整併了mp3播放機的功能。最近,ABI Research的Stuart Carlaw研究發現,汽車市場藍芽科技的銷售額在2005年成長了空前未有的141%,而且各種訊息顯示這樣的成長將會是長期的。
(http://www.dajiyuan.com)

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