【大紀元8月20日報導】（中央社記者楊淑閔台北二十日電）兒童用品業者表示，台灣每年新生兒出生人數自 5年前銳減至20萬人，少子化衝擊台灣兒童用品市場規模萎縮兩成，卻帶動中高單價品牌市場數倍成長，中價位產品市場逐漸消失，市場朝兩極化發展。
全台最大嬰幼童通路業者麗嬰房、進入台灣市場20幾年的日本兒童座椅業者 Combi都表示，五年前台灣正式邁入少子化年代，十五年前台灣每年新生兒出生人數約37萬至40萬人，五年前銳減一半，每年僅剩20萬人。
新生兒銳減，相關產品市場自然縮小。不過，業者說，由於父母肯為孩子付出的單位成本加大，帶動中高單價品牌市場成長，中價位商品市場逐漸消失，兒童用品市場朝兩極化發展，整體市場規模粗估僅下滑兩成。
在台灣以嬰幼童座椅為主力商品的 Combi表示，因應少子化時代到來，Combi五年前捨代理，在台成立分公司；看好台灣品牌商品市場商機萌芽，除了座椅，也將童裝等商品引進台灣，開拓經營面向。
Combi表示，目前Combi所售嬰幼兒推車每台新台幣5000元到 1萬5000元、汽座椅單價也自7500起至2萬5900元，屬中高單價品牌商品，但近幾年營業額一直成長，證明台灣少子化現象帶動品牌市場成長。
業者說，2004年施行汽座罰則（幼童需坐汽車兒童安全座椅）後，一年營業額達2.5億到3億元，成長2到3倍，因家長選擇價格相對較高、品質機能強的品牌商品。
業者分析，單價1萬元以上的高價品與1萬以下的中價品銷售量都各占50%，顯示不止高收入家庭習慣使用品牌商品，一般小家庭也轉向購買有信譽的品牌商品。
少子化也使童裝市場朝品牌市場發展。麗嬰房指出，台灣整體童裝市場因少子化衰退 20%以上，2005年市場規模僅剩近300億元。不過，以麗嬰房本身為例，現今購買發票平均金額，較15年前約成長2到3倍，約達1400到1500元，出現民眾購買中高單價品牌童裝產品趨勢。
Combi也說，少子化重挫台灣兒童用品零售市場20%左右，但中高價（中上水平）品市場反而成長10%到20%，低價品市場也成長10%到20%。由於中高價品單價高，顯示中高價品市場規模商機可期。
麗嬰房及Combi都說，孩子愈來愈少，愈顯得珍貴，父母只怕給不了孩子好東西，絕不會在這當口省錢，因此，高單價消費將成為趨勢。
日本少子化現象促成兒童商品多元化發展、跨業發展，台灣也出現這種趨勢。
麗嬰房近來在台灣推出不同定位的通路門市，包括單價動輒5000到1萬元的Plus＋＋門市；運動用品服飾的open for kids；可作為伴手禮的電子禮券卡的Qbeecard 新商品；此外，還推出坐月子中心。
Combi舉例指出，在日本，Combi還開設托兒所Combi Plaza；台灣方面，麗嬰房曾想辦補教中心，終因市場競爭過於激烈而作罷，但已確定將在一胎化的中國大陸辦補教中心。
不論少子化會為市場帶來多大衝擊，台灣兒童用品市場早已循日本市場先例，揉合台灣市場發展現況，不斷演進新經營模式；業者的反應力確實是講效率、創意無限。
