【大紀元1月5日訊】香港「昂坪360」纜車自開幕以來故障頻頻，本週一(1日)和週三(3日)分別出現事故，經濟發展及勞工局長葉澍堃4日就近日兩宗纜車停駛事故首度開腔表達不滿，要求地鐵公司及纜車公司全面檢討管理層和系統運作，確保纜車運作暢順，並於檢討完成後，向政府提交報告。
昂坪纜車自去年9月18日啟用以來，已發生了11宗停駛事故，其中最嚴重的一次發生於去年10月27日，因為輸送帶故障，吊車服務被迫停駛4.5小時，令在場300名乘客鼓噪。在11宗停駛事故中，7宗涉及機件故障，3宗是因強風影響，另外一宗是因為操作延誤而致系統未能準時開始提供服務，署方已完成去年所發生的事故調查，確定成因。
機電工程署昨晚公布前日纜車停駛的初步調查結果，指故障是由於纜車系統其中一個速度感應器發生故障導致；葉澍堃坦言不滿意吊車服務頻頻受阻，除了即時勒令地鐵及吊車公司必須於一周內呈交詳細報告之外，他更罕有地親自會晤地鐵行政總裁周松崗，再次提醒地鐵確保服務正常運作及表達政府的不滿立場。至於元旦日的停駛事故，是由於纜車的控制系統監察到三個車廂距離較近，工作人員需要調節車廂距離。
地鐵公司昨日就昂坪纜車連日發生故障致歉，地鐵指一個大型的機械系統有時難免會有故障，但地鐵對每次故障都非常重視，會與纜車公司檢討，將服務延誤減至最低。纜車公司亦發表聲明，表示會找出停駛的原因防止再次造成停駛。
東涌纜車一再發生故障，旅遊事務署關注事件。旅遊事務署去信地鐵公司，提醒地鐵及纜車公司，在纜車發生故障時，必須盡快通知現場乘客，為他們作出適當安排，及按既定機制通知傳媒和公眾。在元旦又再發生的停駛故障，間歇停駛長達87分鐘，纜車公司未啟動通報機制通知乘客及電子傳媒，令逾二千名乘客及遊客在東涌及昂坪纜車站呆等了兩個小時；而3日傍晚停駛一個半小時，7名旅客被困。 @(http://www.dajiyuan.com)
