組圖:國殤日 澳門市民上街爭民主

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【大紀元10月2日訊】(大紀元記者安琪、葉穎詩澳門報導)繼9月30日澳門5,000輛電單車上街後,10月1日澳門市民繼續上街表達訴求。據遊行團體表示,共有1千多輛電單車及5,000多市民參與是次的遊行。遊行隊伍秩序良好,沿途有大量市民圍觀,並不停有市民及電單車加入遊行隊伍。

昨日由民主起動發起的遊行於2時15分在北區三角花園起行,隊伍以電單車為主,當駛經麗都戲院時,遊行人仕就路線問題和警察對峙了十幾分鐘,最終車隊放棄經提督馬路進入新馬路的路線,而改為行使澳門警方安排的路線──經美副將進入水坑尾的路線。遊行隊伍沿路高喊「我們憤怒了、支持維權、反對惡法,何厚鏵下台、陳麗敏下台、孫家雄下台、李小平下台」等口號。遊行所經之處,大部份店舖維持正常營業,只有一兩間店舖關門暫停營業,待隊伍經過後才再開門營業。但暫停營業店舖的員工亦表示支持這次的遊行活動。而沿途圍觀的市民,大都表示支持。 


遊行隊伍塞滿美副將馬路(攝影:許俠/大紀元)


澳門有五六千人遊行,除了抗議昨日開始實施的嚴苛新交通法外,並表達反對輸入外勞等不同的訴求。(攝影:葉穎詩/大紀元)

學生遊行為父母

另有遊行由祐漢公園出發。有數位澳門的大學生參加了這次遊行,其中澳門大學學生表示,他參加遊行是看不過眼,要為父母抱不平。他指出現在生活好的只是2、30歲的人士,而政府沒有照顧4、50歲的人士,所以要為父母站出來。他們同時反對《道路交通法》、貪污、賣地、官商勾結等,他們認為很多問題可以去解決,但政府一直把問題掩蓋起來,不願意去解決,當所有澳門人死了一樣,所以今天他們自法性的站出來表達自己的意見。

此外,9月30日下午3點,一批澳門電單車車主在祐漢公園集合,進行慢駛抗議政府計劃在10月1日推出的新《道路交通法》。由於新《道路交通法》中的條款對違例停泊的電單車採取非常嚴厲的懲罰措施,所以引起廣大電單車車主的強烈不滿。

民主起動發起的電單車慢駛活動,由祐漢公園出發,沿途不斷有市民加入,從開始時的幾十人,一路增加至大約5千人參加。廣大市民對慢駛造成的暫時交通阻塞沒有怨言。

隊伍經俾利喇街、美副將馬路途經交通廳、塔石廣場至水坑尾到政府總部,然後經立法會轉入觀光塔,車主一路慢駛一路響按抗議。抵達觀光塔後,這次慢駛的組織者宣佈抗議活動結束,但有部份市民覺得他們的訴求還沒有完全得到解決,所以折回新馬路、沙梨頭回到祐漢公園。晚上7點鐘左右,一班年輕人再從祐漢公園出發慢駛至水坑尾八角亭,被交通警分流後,才漸漸散去。


沿途通往新馬路的路口都有警方戒備(攝影:許俠/大紀元)


遊行隊伍經交通廳一度停下,高呼口號表示對新道路交通法的不滿。(攝影:許俠/大紀元)


警方有出動警犬戒備被市民起哄後撒走(攝影:許俠/大紀元)


被記者追問為甚麼會改變路線,利建潤答道:「因為不想與警方發生衝突,不想遊行的市民被人抹黑。」(攝影:許俠/大紀元)

新法例欠缺配件

立法會議員區錦新也有參加這次慢駛活動,他說:「這個法律不是一個很大的問題,最大的問題是這個硬件配件不足,導致市民想守法都守法不到,迫到市民出來表達抗議。今天的活動,治安警察局方面值得讚的是,減少干預。其實澳門人遊行都會很和平的,不會有亂子出現的。」

澳門政府29日已宣佈10月1日起新舊《道路交通法》同時執行,即10月1日之前被抄牌的罰單依照舊的《道路交通法》實施,10月1日起被抄的罰單要依照新的《道路交通法》實施。

據澳門統計局發佈的數字,澳門目前有電單車超過8萬輛,而現時的電單車位只有3萬個左右。因為車位不足,一直以來車主唯有將車停泊上行人路。從10月1日起,澳門政府禁止在行人道和行人路徑上駕駛或手推電單車,違例者將被罰300至600澳門元。


幾位澳門大學生,素不相識,但為表達共同的訴求走到一起來。(攝影:許俠/大紀元)


提督馬路一早已有防暴警察佈署(攝影:許俠/大紀元)


警方指揮官在天橋上面正在觀望遊行隊伍(攝影:許俠/大紀元)

(http://www.dajiyuan.com)

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