【大紀元10月24日訊】〔自由時報記者洪素卿／台北報導〕勞委會與交通部有意要求職業駕駛人每三年換領一次職業駕駛證照時，必須有勞保在保證明，否則將不能換照。部分職業駕駛人強烈反彈，擔心要參加勞保就一定要加入工會，如此一來不但得要負擔勞保費，還得要交工會會費。
部分職業駕駛人表示：「有沒有投保與交通安全並無相關，只有在戒嚴時代才有這項要求，這項規定沒有法源依據！」
擔心投保須入工會 增加會費負擔
楊姓駕駛人說，早年確實曾有相關規定，但就因為勞保並非強制保險、這項規定缺乏法源依據，才取消了這項規定。也因此，在勞保法令沒有相關修正前，突然要恢復這項規定，令人費解。
楊姓駕駛表示，運將可以接受換照需要體檢，因為職業駕駛人的健康，與行車安全相關；但是換照要檢附勞保證明，實在是沒道理。
他說，要參加勞保就一定要加入工會，不但得要負擔勞保費，還得要交工會會費，再加上勞健保得在同一個地方保，連健保費可能也變貴。運將質疑，明年國民年金就要上路了，沒有勞保的人可以加入國民年金，不懂為何要趕著現在改規定。
勞委會指強制投保 意在保障運將
勞委會主委盧天麟表示，有關於司機強制投保勞保的問題，除了因為職業工會多次陳情，希望所有運將都能有勞保保障外，「所有勞工都能加入勞保，是勞保的基本精神，也是我個人的目標」。
盧天麟說，勞保除了有老年給付可以保障老年生活外，一旦發生交通意外，還可以領取相關職災給付，勞保的最高目標跟意義，就是所有勞工都要加入保險。
也因此，除了目前已經送立法院的勞保條例修正，要讓四人以下公司的員工也都享有勞保之外，目前確實也將透過行政合作方式，要求職業駕駛換證投保勞保。
根據交通部資料顯示，有一萬四千名職業駕駛人換證時並沒有勞保。
中華民國全國駕駛員職業總工會秘書長黃淑惠表示，駕駛人天天在馬路上討生活，真的需要多一點保障，不要等到事情發生，才知道勞保提供的相關現金給付有多重要。
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