【大紀元11月2日訊】(自由時報記者劉慶侯／特稿)每一條不同的「魚貨」（偷渡犯 )，有著不同價碼；至於載魚貨的桶仔」（漁船 )，也分等級，直接影響到偷渡的便捷性和安全度。
漁港漁村間盛傳，每一名偷渡犯價碼，自十萬元起跳至二十萬元不等，但這是「一般身分」偷渡價，且搭乘的是普通漁船，有時還得和他人「共乘」，出海時間由船主決定。
但「有身價的」，比如社會知名人士、經濟要犯、重大槍擊犯等，因為風險高，遂有「特別價」，如朱安雄等，據傳花費百萬元以上安排偷渡，槍擊要犯薛球也有八十萬元之譜。
出了特別價，「服務等級」也提升，不僅由偷渡者自己決定出發時間，船隻性能也佳，有時會以船速極高的「黑金剛」接駁或直達，縮短乘坐時間及減少遭攔捕機會。
想要偷渡，相關漁港都有幕後集團操控，要有管道才能聯繫，集團視偷渡者的要求和價錢，指定由哪名漁船船主接手。偷渡費除給付船主外，集團更抽取不低的比率，據悉，有些幕後集團定出的價碼分三級，一般身分二十萬元，重要罪犯或槍擊要犯五十萬元至八十萬元，政商名人或經濟要犯，則至少百萬元起跳。
鷹眼加上直覺 賊插趐難逃
(自由時報記者邱俊福／特稿)老經驗的警方執法人員，常靠敏感度破案，有時鷹眼的銳光一掃，就知眼前人「是好是壞，八九不離十」；這回警方逮獲想溜出境的前台鳳集團總裁黃宗宏，仰賴法寶之一，也是警方的利眼。
警方靠著敏銳度辦案，例子不少，今年9月間，北市警大安分局新生南路派出所警員薛國中，執行機車巡邏勤務時，僅從機車的照後鏡，發現一輛汽車在他後方行駛時突然違規迴轉，即直覺「有問題」，遂掉轉車頭鳴笛上前了解，對方果然拒絕攔檢，加速逃逸。
薛員見狀，騎乘警用機車追緝，機車被對方擾流板勾住拖行長達二公里，雖未當場逮獲，但警方不久仍循線逮捕嫌犯。
上月間，北市警中山分局中山二派出所巡邏警網執行勤務時，也發現一輛自小客車見到警網時，似有若無地做出閃避動作，立即上前攔查，一舉查獲後車廂有三千多顆各式制式子彈、四顆手榴彈等。
至於本次黃宗宏走路時，刻意壓低帽沿，眼尖的警方一瞧就知「此人可疑」，順利將他逮回。
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