【大紀元11月27日報導】(中央社記者黃旭昇台北縣二十七日電)從台北縣新店市延伸中和市、板橋、新莊的台北捷運環狀線，將於二十八日在中和市板南路開工。目前正等待中央核定從 BOT改為政府自建的財務計畫變更，預定2012年底完成高架段工程，2013年底完成地下段，屆時串連八條捷運線，北縣大漢溪南北四個縣轄市的交通一氣呵成。
台北捷運環狀線在中和市板南路動土，為抒解台北縣的縣轄市橫向聯繫的交通壅塞，開啟新頁，同時縮短南區新店至北區的五股交通行旅時間，並與國際接軌。
中和市公所明天同時也針對工業區交通路網，拓寬板南路部份路段，解決橋和路、中山路二段、中正路所形成的區域交通瓶頸，有助於未來捷運環狀線的區域交通動線。
中和市長邱垂益今天表示，縣長周錫瑋全額補助板南路拓寬一千一百八十公尺，寬二十公尺的經費新台幣八千五百萬元。
台北捷運環狀線由縣政府主導，負責盈虧，交由台北市政府捷運局執行，將可讓捷運工程一體化、營運票價一致化、交通票證一卡化、介面無障礙及工程品質有保障。
捷運環狀線全長三十四點八公里，行政院目前核定台北縣轄的第一階路線十五點四公里，有十四個車站，將銜接捷運新店線、中和線、板橋土城線、新莊線、機場線、規劃中之新店安坑線及萬大樹林線，預計每天有二十六萬旅次的效益。
縣府表示，捷運環狀線本來要以BOT 方式招商，去年三月因唯一投標的團隊在資格審被判定不合格，所以改為政府自建；去年六月，縣府完成修正財務計畫，送交交通部核定，獲同意由台北市政府擔任後續建設主管機關。
二十八日在中和板南路先完成法定期限的開工程序後，預計2008年初辦理工程細部設計發包作業，年中完成都市計畫相關程序，明年底前捷運主體工程將會正式施工。
至於拓寬的板南路，是在與板橋市交界附近的中正路為起點，早年順著鐵道沿線直達南勢角南山路，目前是台北捷運南勢角總站旁。早年受鐵道限制，僅十公尺寬，隨著時代變遷及中和市快速發展，板南路交通路幅已不敷運量。
