夏令時結束車撞行人激增 步行者須警惕

【大紀元11月5日訊】(大紀元記者魏德報導)美國今年夏令時已於今天(11月4日)凌晨二時結束,人們除了將時鐘撥慢一個小時外,現在還有另外一件有關夏令時結束的事情需要格外注意,就是如果您在晚間交通尖峰時段步行的話,一定要警惕道路上行駛的車輛以免被撞,因為研究結果指出,夏令時結束後時鐘調慢一小時,會增加晚間交通尖峰時段行人被撞死的可能性,幾乎為調整時間前的三倍。

兩名科學家,匹茲堡卡內基美隆大學(Carnegie Mellon University)教授費許貝克 (PaulFischbeck)和傑洛德(David Gerard) 指出,在夏令時結束後的11月份每天下午六時的死亡行人比結束前10月份的相同時段多出37人。他們的這項研究是基於聯邦交通死亡七年的數據,雖然他們的研究還只具初步性,尚未達到最終結論,但是該研究證明了在他們之前類似研究所稱的,夏令時結束調慢時間後死亡人數增加的可信度。

維吉尼亞州阿林頓市(Arlington)公路安全保險研究所(Insurance Institute for Highway Safety)曾進行類似研究,發現從夏令時改到標準時間後行人死亡人數會增加;但如果全年實施日光節約時間,可減少兩百人死亡。密西根大學也在2001年針對1987至1997的十年交通數據進行研究,發現車撞行人死亡事故再調慢時間前一週為65宗,但在調慢時間後一週則為227宗,後者是前者的3.5倍。

費許貝克稱,他經常在晚間六時和他四歲的雙胞胎兒子在外散步,根據這項研究結果,他應該從週一開始格外小心。他說:「危險性增加三倍是相當嚴重的,因為如此,我們將會在散步時隨身帶上一個手電筒。」

如果將夏令時開始時四月的下午六時和結束時11月的相同時段相比,後者的事故率是前者的11倍。費許貝克和傑洛德的研究顯示,在七年內,時鐘調慢後的總死亡人數比平均值多出250人,春季比平均值則少139人。基於此,傑洛德說:「這清楚顯示開車人和步行者都須認真面對夏令時的調整,因為弄不好會造成生命危險。」

費許貝克和傑洛德也宣稱,目前的研究顯示調慢時間的死亡危險僅限於行人,駕駛人或車上乘客的危險並未提高。

那麼是什麼原因造成時鐘調慢前後的差別呢?科學家表示,問題不在於天黑,而是適應夜晚提早來臨造成問題。這一解釋可以從費許貝克和傑洛德的研究結果得到驗證。這兩名科學家在研究中計算行人每走一英里的危險,結果發現從10月到11月每一英里的危險性劇增186%,但在12月卻減少21%。他們表示,12月危險下降顯示危險是因突然更改時間,駕駛人和行人適應不良所致。
(http://www.dajiyuan.com)

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