橫跨高屏溪的高屏舊鐵橋，建於民國三年，是日本工程師飯田豐二設計建造，全長一千五百廿六公尺，橋墩由鋼筋水泥及岩板砌成，橋梁是以工字鐵鉚接成花樑桁架，造形優美，曾是亞洲最長的鐵橋，也是高屏之間的最重要橋樑之一。(文章來源：財政部臺灣省南區國稅局屏東縣分局)
1987年4月高屏雙線鐵橋完成後，舊鐵橋就功成身退，高屏舊鐵橋讓許多屏東人的回憶，每當日出日落、晨昏美景吸引許多攝影人前往攝影取景勝地。屏東各界爭取保存下，已列為二級古蹟，縣政府於鐵橋下的高屏溪畔，開發成河濱公園，另一岸的高雄縣則開發為濕地公園，現在都已成為當地居民運動休憩區，為增加鐵橋的觀光休閒價值，屏東縣政府委由民間經營，在鐵橋的一端以火車廂建置鐵道咖啡，把舊車廂整理成滿室生香的咖啡館，遊客不必冒險攀登鐵橋，就可以在木製看臺上欣賞夕陽餘暉，靜靜品味舊鐵橋之美。
達）小弟於2007年09月28日屏東旅拍近一個禮拜行程，非常感謝屏東攝影學會黃理事長、理事、站長、版主及高雄的攝影好友們，熱情的好友們還特別請假，共同陪伴小弟走拍高屏人文風光，將最美的高屏地區人文風光記錄於影像腦海；高屏舊鐵橋、斜張橋、賽嘉追風 … 田間小道、或是小鎮的街道上、美濃紙傘，讓我感受不同的人文風光，這是多麼令人開心的一件事，至今仍然使我印象深刻！特別感謝屏東攝影學會準備一桌可口的火鍋料理為我們接風，讓我好幸福喲！謝謝您們喔！真是太感謝啦！
交通；屏東下淡水橋景觀區內（由台1線經高屏大橋至屏東九如，下橋後左轉沿著路標即可抵達。
2007.10.1重返斜張橋山頭上方取景，午後天氣上能見度尚可，遠處天空雲彩灰蒙蒙的，中北部朋友搭乘大型遊覽車，一般旅遊賞景點只限於河濱公園拍拍照，時間上無法久留徒步上山頭取景。自行開車朋友，可循文化院玄華山天壇旁小山路上山，行約百來公尺，可見叉路左行咖啡店、右行可見誇越福爾摩沙高速公路天橋，找停車點橋中視野極佳拍攝點，夜曝更是最安全攝影點。跨越天橋循福高上產道行駛到底，見一片鳳梨園，不過須走過雜草50公尺，尋最佳視點拍攝。鳳梨園處可迴車，車勉強可停兩台，最好車於陸橋附近停妥，步行10分即可抵拍照點。草叢蚊蟲叮咬特別兇，防蚊措施不可免。
結速拍攝斜張大橋，週邊景點可順道走訪文化院玄華山天壇，遠遠望去，猶如天上宮闕，氣勢雄偉壯觀。記錄人文風光的鐘鈴村，將近三甲的山坡地，籌建文化院玄華山天壇，歷經過七年，於1982年落成。天壇一座四層樓高的宮殿式建築物，依山而建，氣勢不凡。一樓供奉著孔夫子神位；二樓是扶鸞殿及打坐道場，供奉關聖帝君；三樓供奉觀音大士、斗姥天尊及六十太歲；四樓供奉著專擅醫術的主祀神，一生以救世濟人為職志的汶羅清水祖師。
遠方大樹鄉佛光山亦是親訪最佳宗教勝地，斜張橋附近的咖啡屋、活魚山產餐館、四處林立，附近工程景觀建設尚未完工，想必朝向與景觀融合之美麗公園造型設計，逐漸提升成為國人及國外最佳觀光勝地。@*
──轉載自 自然顏色https://www.pse100i.idv.tw/index2.html
(https://www.dajiyuan.com)
