【大紀元2月16日訊】（大紀元記者吳彥希編譯）你相信機器人幫你停車嗎？二月份紐約中國城開張第一個自動停車場時，紐約客就會面臨這個問題。
美聯社報導，自動車庫的技術早在國外風行已久，儘管在美國有的自動停車場出現過一些問題，中國城自動停車場的開發者卻深具信心。藉由移除斜坡以及巧妙的運用空間，他們確信可以在通常情況下只能容納24台車的一幢公寓樓房的地下室停車場存放67台車。
機器人不會鑽進車裡，開著車到泊車位。司機只要把車停在一個汽車托盤上就可以了。然後，通過電腦控制的一套機械，把托盤下降到停車場，送到空的泊車位。
現場只有一個服務員負責收錢，此外，完全沒有其他人監控停車場。
這個停車場的自動系統由德國Stolzer Parkhaus的美國子公司自動停車系統（Automotion Parking Systems）建造。停車費用大約一個月400美元或每天25美金。
另一家公司，佛羅里達州的機器人停車系統公司（Robotic Parking Systems，RPS），於2002年在紐約對岸的新澤西州霍伯肯（Hoboken）市建造了一個自動的停車場，有314個泊車位，只提供月租。這間停車場在2004年時，曾經將一台凱迪拉克車從六樓往下丟，在2005年又將一台吉普車從四樓往下丟。2006年初，系統失靈26個小時，停車場內的車出不來。
RPS公司說它們的停車系統改善很多，停車場達到百分之九十九的效率。
RPS公司剛剛完成杜拜（Dubai）可停900台車的停車場，跟阿拉伯聯合大公國簽約建造1200個泊位的停車場。在美國，他們有好幾個工程，包括佛羅里達州Hollywood Grande渡假中心229個泊位的停車場。
「Stolzer Parkhaus建造的機器停車場，在11年內只有一台車因為剎車出現過意外。安裝另外一個感應器後，那個漏洞已經不復存在了。」Automotion公司的Milstein說，「現在完全不可能出現讓車子受損的情況。」
紐約中國城的自動停車場安裝了足夠的雷射以及雷達感應器，能夠檢測車子是否在托盤上停好，司機和乘客是否已經下車。當車子完全停在托盤上後，司機會被要求離開車子，一道門將司機和托盤隔開，然後托盤下降到停車場內。
取車時，有的車可能泊位較深，需要先將它周圍的車移開，才能讓它倒出來，這些操作過程都由軟件自動完成。在地下的停車場裡有一個轉盤，汽車在上面可以先把方向調正，出來後，就直接可以上路，不用倒車了。
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