【大紀元2月9日訊】(AUTONET記者：Trista 報導) 如果你是SUBARU的車迷，絕對不能錯過今年的日內瓦車展，因為水平對臥柴油引擎，即將正式問世，提供卓越精緻且順暢的高性能，以及低油耗表現；而 SUBARU會選在日內瓦發表意義重大的水平對臥柴油引擎，當然是因為不想錯過歐洲50%的柴油車市。
SUBARU第一具水平對臥柴油引擎。
日內瓦車展SUBARU首發這具水平對臥渦輪柴油引擎，至於搭載水平對臥渦輪柴油引擎的車款將於明年初正式登場；全新的水平對臥柴油引擎是SUBARU研發多時的成果，除了精細耐用外，柴油引擎的噪音與震動也將會降至最低，因為水平對臥平衡柴油引擎燃燒的高壓，有效減緩車輛震動，同時具有柴油低轉速高扭力的特性。
去年在富士重工歡慶Boxer 40週年時，就曾經透露柴油Boxer已經在最後研發階段；SUBARU的水平對臥引擎正式問市於1966年，搭載於 SUBARU 1000房車，當初的水平對臥引擎為1.0升四汽缸，是當初日本第一款前置引擎前驅車，因為SUBARU 1000所搭載的Boxer引擎廣受肯定，也讓SUBARU確定日後產品趨勢。
並在1971年搭載於Leone休旅車上，首創同時搭載Boxer與AWD，自此成為SUBARU的當家法寶；因為水平對臥低重心的配置，提供高操控且安全的駕駛樂趣， Boxer與AWD更幫助SUBARU在90年代的WRC車界展現性能、叱吒風雲。
當然，AutoNet也將繼續關注這項新聞，如果有其他相關細節，也將提供給網友們知道。
──轉載自《汽車日報網站》（http://www.autonet.com.tw）
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