今年中國返鄉潮落幕 火車仍是一票難求

【大紀元3月14日報導】（中央社台北十四日電）中國為期四十天的二零零七年全國春運今天落幕。「河南商報」表示，火車票、汽車票相繼宣布不漲價，是今年春運的最大特色，但民眾對火車「超員嚴重，一票難求」現象，仍是感到無奈。報導說，票價不漲是好事，但不漲後如何保證服務不縮水，是留給明年春運待解的一道難題。

以鐵路運輸為例，報導指出，今年火車票不漲價，乘客確實受益，但受益背後也引來一連串問題。

從春運開始，不斷有民眾反映，火車票非常難買，鄭州火車站工作人員向「河南商報」解釋，與往年不同，今年春運火車票全都放到網上銷售，不論是誰買票都必須通過鐵路系統的購票網路操作。

其次，不漲價給「黃牛」提供更多利潤空間，他們以電話訂票、窗口和代售點循環排隊等方式囤積票，讓前往某熱門城市的票一票難求。

報導另外指出，和去年春運相比，今年鄭州火車站每天加班車少十趟，而載送旅客總數卻去年多出五萬人，車少了，人多了，造成的直接結果就是嚴重超載。

報導對未來春運的期待，是年年不漲價，不但票價不漲，服務也別降。鐵路部門應改變某些與市場經濟、法治社會不符的做法，例如餐飲費過高、車票強行搭配保險等問題。