【大紀元3月26日訊】(美國之音記者：莉雅2007年3月25日華盛頓報導)在美國，大量的糧食被用來生產乙醇，使得全球的糧食價格出現上漲。美國著名的環境學家警告說，除非華盛頓對把糧食轉換成燃料進行限制，否則將面臨消費者的反對，而且還會給低收入和中等收入的國家帶來政治上的不穩定。
*糧價上漲 一漲百漲？*
在過去一年的時間裏，玉米的價格翻了一番。小麥的期貨交易價格處於10年來的最高水平。大米的價格也在上漲。糧食價格的上漲不可避免的造成食品價格的上漲。美國農業部預計，今年的雞肉批發價格要比去年高百分之10，一打雞蛋的價格會上漲百分之21，牛奶的價格會上漲百分之14。
在中國，豬肉的價格比一年前上漲了百分之20，雞蛋的價格上漲了百分之16。在低收入消費者佔人口絕大多數的印度，小麥的價格躍升了百分之11。
美國著名的環境學家、地球政策研究所的所長萊斯特.布朗對媒體表示，糧食價格的上漲並不是甚麼新鮮事。但是與以往因為天氣造成的糧食價格上漲所不同的是，這次的上漲並不是臨時性的，而是人為的和長期的，它的影響也是全球性的。
*美國糧食出口下降*
他說：“這不僅是美國的消費者感到關注的問題，也是全球的消費者所關心的問題。因為美國是世界上最大的糧食出口國，美國的糧食出口超過了加拿大、澳大利亞和阿根廷的出口總和。
“我們現在看到的是，為了給美國已經開始運作以及正在建造的乙醇提煉設施提供糧食，美國的糧食出口出現下降。事實上，曾經是世界麵包籃子的美國現在正在迅速變成一個以糧食為原料的燃料箱。”
*布什：乙醇燃料和國家安全*
然而美國總統布什在中西部視察汽車生產基地的時候說，增加乙醇的生產符合美國的國家安全利益。他在福特汽車公司的一個汽車製造廠發表講話時說：
他說：“我喜歡這個想法，即我們的農民種植為我們的汽車提供動力的能源。我寧可把錢付給我們的農民而不是付給外國人來購買能源。所以，當你製造出用乙醇或是乙醇混合燃料驅動的汽車時，你實際上是在幫助改善我們的國家安全。”
為了減少美國對石油的依賴，美國政府提議通過立法，確定在今後10年的時間裏主要通過使用汽電兩用車和替代燃料使汽油的使用量減少百分之20。根據這個建議，美國的汽車在2017年將使用350億加侖的替代燃料。
*布朗：糧價上漲後果嚴重*
地球政策研究所的所長布朗說，到2008年，美國生產的糧食將有三分之一被用來製造乙醇，導致用於國內消費和出口的糧食大幅度減少。與此同時，世界的糧食生產趕不上糧食的消費，導致糧食儲存的減少。他說，這會引起一系列的不良後果。
他說：“在不久的將來，當人們開始意識到食品價格上漲了這麼多的時候，我們可能會看到消費者的反彈。越來越多的人會質疑把大量的糧食轉換成汽車燃料的做法是否明智。”
他還指出，目前世界上每天有1萬8千人死於飢餓和營養不良所導致的疾病。而糧食價格的上漲會減少國際社會用於糧食援助項目的資金，進一步增加全球處於飢餓和營養不良的人口。另外，糧食價格的上漲給低收入和中等收入國家造成的政治不穩定可能會擾亂全球經濟發展所取得的進步，帶來巨大的政治和社會代價。
*替代之道*
不過，布朗說，其實這種嚴峻的局面完全可以通過其他的辦法來得到解決。
他說：“如果我們把汽車的燃油效率提高百分之20，我們就可以把對石油的依賴也減少百分之20。而把美國生產的所有糧食都轉換成汽車使用的乙醇也只能把我們對石油的依賴減少百分之20。可是提高燃油效率所花的成本只相當於把糧食轉換成乙醇的一小部份。這一點早就得到驗證了。”
布朗說，另一個解決辦法是開發電池插入式的混合動力車，也就是給目前的汽電混合動力車增設一個儲備電池箱，這就可以在夜間為儲備電池充電，而不僅僅是在汽車開動時才給電池充電。這樣一來，短途旅行時，汽車就可以完全使用電池，而不用任何汽油。與此同時，再大力投資風力發電，使電力的價格更加低廉。這樣一來，即減少了對石油的依賴，又不用把寶貴的糧食轉變成燃料，而且還減少了空氣污染。
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