雖說正逢春末夏初交替的五月天，太陽卻躲在雲被窩裡，縱然有那麼一點點悶熱，卻沒有酷熱的味道。宜蘭是我的老故鄉，各個角落大多至少有一次路過經驗，唯獨落下大同鄉寒溪村的偏遠部落，至今未曾去過。
隨著北宜高速公路雪山隧道的通車，大幅改變台灣東西兩處的交通便利環境，回家方便時間也節省時許多，每當回家時心裡總想著，寒溪部落到底常成啥模樣？有機會一定親自拜訪一趟。日前趁著休假日，驅著開買回的嶄新休旅車回老家，除拜訪親朋好友外，也藉機轉進寒溪方向遊玩。
寒溪是延羅東溪邊緣穿梭進入，雖然馬路不大，卻有平坦的柏油路可行。沿途只見翠綠山巒連綿疊疊，林木茂盛，空氣新鮮，舉目望去，清晰透明，是忙碌都市人遠離塵囂的絕對好地方。經過時還可看到許多果園，蓮霧、桃子柚…等觀光果園，聰明的果農，還立個『市外桃源』斗大看板吸引消費者呢呢！據悉是現採現賣的新鮮水果呢！（其實在羅東的道路上早就有看板一路引導）
寒溪村位於羅東溪上游「番社坑」的溪畔，海拔約250公尺左右，住民屬泰雅族南澳群…等。不多久後我們來到想嚮往已久的寒溪部落，這是一個『沒有紅綠燈』，且住宅集中的的村莊，有一間警察派出所，地理位置偏僻特別。它行政區管轄屬於宜蘭縣大同鄉寒溪村，距村落上方約幾公里處，從前是開發太平山林業時之重鎮。民國63年後林業砍罄，居民紛紛移往他鄉謀生，從此沒落。林務局就在該處廣植造林；目前林蔭茂密，山巒青翠，鳥類、小型動物、蝶類等築巢棲息的最愛，花香鳥語、蛾蝶舞飛，更是生態研究的絕美場所。
寒溪部落這裡有一座『寒溪吊橋』，為蘭陽十八美景之一，築於羅東溪上源番社坑溪，全長325公尺。於82年完工，是宜蘭縣內最長的鋼索吊橋。寒溪吊橋的落成起用，縮短了寒溪部落與樂水部落間的往來，在交通安全及時間的經濟有莫大的方便，同時也是寒溪部落的重要地標。
寒溪吊橋寬度雖不大，卻可容納二人同行，尤其情侶最為適合。走在橋上可隨時享受那搖搖晃晃、驚險刺激的晃動樂趣。不過可能也會讓有些『膽小者』兩腿發軟唷！尤其小女生更是這樣。寒溪吊橋只供人行走，車輛禁止通行！
番社坑溪沿岸及附近的山坡地，栽植了許多果樹，如文旦柚、柑橘、柳丁、桃、李、蓮霧等水果，是開發觀光果園的理想處女地。往後太平山森林遊樂區環山道路若能開闢完成，再配合寒溪觀光果園的開發，純淨沒有工商業污染的森林區，是前景看漲的美好休閒景點。閣下欲享受翠山幽靜，這兒可是不錯的選擇唷！ BYE！BYE！囉！@*
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