貓纜如遇重大災害 將採立體備用車廂救援

【大紀元5月2日訊】(據中廣新聞記者林麗玉報導)台北市長郝龍斌今天(2號)與35位大專院校學生，進行台北學一日達人–打火兄弟體驗座談，而同學對於台北市的消防治安，最感興趣的議題之一，就是即將通車的貓空纜車，一旦發生意外，如何救災？台北市消防局表示，會採用獨特的高空立體救災，以備用車廂救援，而通車之前，也會舉辦消防演習。

台北市第一條高空纜車–貓空纜車，即將在6月30號正式營運，不過一旦纜車發生意外，例如車廂火警、或是地震等，台北市如何因應？台北市消防局副局長許力仁說，目前消防局已經開始進行貓空纜車的救災演練，由於是台北市第一座纜車，過去沒有相關經驗，已經向國外學習，一旦貓纜發生意外，會採用立體救災，由全線4.03公里的25座墩座，作為救援基礎，再以空中的備用車廂，進行救人工作。

消防局表示，車廂內最可能發生的應該還是乘客突發狀況救援，所以會加強心臟病、高血壓等病患，儘可能不要搭乘，至於貓空纜車在指南宮站到貓空站之間最長，加上這裡的坡度大約有80度，一旦在這個路段發生意外，救援會更加困難，為了加強救災能力，台北市消防局也會在通車6月30號之前，舉辦大型的綜合消防演練。