【大紀元5月24日訊】(大紀元綜合報導)瑞士日內瓦一個探險小組計劃在2011年前，駕駛名叫「陽光動力」(Solar Impulse)的巨型太陽能飛機，完成環球飛行的壯舉，這將是太陽能飛機歷史上首次載人作晝夜、長距離飛行。據了解，飛機採用了大量最新技術，而夜間航行將是最大挑戰。
由瑞士探險家皮卡特研發製造的太陽能飛機「陽光動力」，製造材料為碳纖維，翼展長80米，體積如同一架580噸重的A380空中巴士，機翼上裝有250平方米的太陽能電池板。飛機只能搭載1人。
探險小組自當地時間22日起，開始使用電腦模擬太陽能飛機環球飛行的過程，以利充分考慮各種可能遇到的實際情況，比如天氣狀況、飛行高度變化、有效陽光採集等，其中夜間航行是模擬重點，以保證飛行安全。
探險小組計劃明年真正駕駛太陽能飛機，飛越美國和飛越大西洋，並期望在2011年前創下環球飛行的壯舉。
皮卡特是著名的探險家，也是首名乘坐熱氣球環繞地球的人，他說：「我們不知道模擬飛行會否成功，但這是學習的真正機會。」
目前世界上還沒有駕駛太陽能飛機夜間飛行的先例。科研人員指出，此項計劃最大挑戰是徹夜飛行，因為太陽能飛機在夜間無法採集陽光，飛機只能依靠電池白天儲蓄的有限能量。
「陽光動力」的太陽能收集板將陽光轉化為電能，儲存到高技術超薄鋰電池，帶動機翼上四個電動螺旋槳發動機，為飛機提供動力。因此，晴朗天氣和充分陽光將起到重要作用。
參與飛行計劃的氣象學家盧卡．特魯曼斯說：我有生來以來，第一次希望天天都艷陽高照。
太陽能飛機環球飛行計劃始於2003年，耗資7,000萬歐元，皮卡特表示，此計畫目前沒有商業化前景，而是為了宣傳無污染旅遊。@
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