【大紀元5月29日訊】 (AUTONET記者：蔡致堅 報導) 大家總認為汽車對環境的污染多來自引擎動力系統，其實只要一啟動空調，二氧化碳所排出的量可不亞於引擎，不過這點多受到忽略，也因此日本MITSUBISHI和SUBARU就針對這點潛心開發新系統，當然也受到美國EPA的青睞。
為了降低空氣污染、降低臭氧層受到破壞，現在的汽車空調冷煤全部改用R134a，而日本MITSUBISHI與SUBARU所共同開發的壓縮機系統，更獲得EPA美國環保局的2007年CPA（Climate Protection Award）年度大賞。
由MITSUBISHI和SUBARU所共同研發的新型態車用冷氣壓縮機組件，效率和環保性均較過去進步，而MITSUBISHI負責整個新系統的開發與測試，SUBARU則擔任生產製造與零配件的設計，所以整套系統可明顯達到更迅速的冷房效果，並降低排放的二氧化碳含量，現階段這套新系統業已裝置在日規MITSUBISHI Outlander上，美規Outlander也在今年第三季起列為標準配備，未來也將陸續運用在兩家車廠其他產品上。
根據美國SAE汽車技術協會與EPA環境保護局在2004年所共同研擬的計畫中，I-MAC改良型車用空調系統必須擁有達30﹪以上的效率提升，如今MITSUBISHI和SUBARU所開發的新車用空調系統，早已超過這個標準許多，因此對未來汽車污染更能有抑制，並替地球暖化減緩速度。
──轉載自《汽車日報網站》（http://www.autonet.com.tw）
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