【大纪元5月29日讯】 (AUTONET记者：蔡致坚 报导) 大家总认为汽车对环境的污染多来自引擎动力系统，其实只要一启动空调，二氧化碳所排出的量可不亚于引擎，不过这点多受到忽略，也因此日本MITSUBISHI和SUBARU就针对这点潜心开发新系统，当然也受到美国EPA的青睐。
为了降低空气污染、降低臭氧层受到破坏，现在的汽车空调冷煤全部改用R134a，而日本MITSUBISHI与SUBARU所共同开发的压缩机系统，更获得EPA美国环保局的2007年CPA（Climate Protection Award）年度大赏。
由MITSUBISHI和SUBARU所共同研发的新型态车用冷气压缩机组件，效率和环保性均较过去进步，而MITSUBISHI负责整个新系统的开发与测试，SUBARU则担任生产制造与零配件的设计，所以整套系统可明显达到更迅速的冷房效果，并降低排放的二氧化碳含量，现阶段这套新系统业已装置在日规MITSUBISHI Outlander上，美规Outlander也在今年第三季起列为标准配备，未来也将陆续运用在两家车厂其他产品上。
根据美国SAE汽车技术协会与EPA环境保护局在2004年所共同研拟的计划中，I-MAC改良型车用空调系统必须拥有达30﹪以上的效率提升，如今MITSUBISHI和SUBARU所开发的新车用空调系统，早已超过这个标准许多，因此对未来汽车污染更能有抑制，并替地球暖化减缓速度。
──转载自《汽车日报网站》（http://www.autonet.com.tw）
(http://www.dajiyuan.com)
