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貓空纜車噪音爭議 環署退回北市府改善計畫

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【大紀元6月26日報導】(中央社記者陳清芳台北二十六日電)貓空纜車預定七月四日營運;不過,纜車轉角二站的噪音問題,引起棲霞山莊居民抱怨,台北市政府提出的改善計畫,四天前遭行政院環境保護署打回票,環保署無權命令纜車延後營運,但希望市府提出更具體的改善計畫。

環保署空氣保護及噪音管制處副處長吳盛忠指出, 以日間低頻噪音四十分貝、高頻噪音六十分貝的管制標 準來看,貓空纜車轉角二站的低頻噪音大約二十多分貝 ,高頻噪音三十多分貝,雖然沒有超標,但高於當地背景值。

貓空纜車試車期間,棲霞山莊民眾屢次陳情噪音擾人,於是環保署邀請專家學者與北市府召開協調會,並派員現場勘察,台北市新建工程處隨後提出改善計畫,包括驅動馬達加裝防音罩、機房隧道密封處理、機房內側加裝吸音材料、設備減振等措施。

吳盛忠表示,北市府的改善計畫只注重機房內側加裝吸音材料,過於簡略,也沒有和當地居民溝通及說明,無法達到改善噪音的目的,環保署決定予以退回修正。

環保署表示,會將審查資料送交內政部營建署參考,呼籲台北市政府應就先前承諾事項,提出具體完備改善計畫,以避免民怨。

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