【大紀元7月12日報導】（中央社記者周世惠舊金山十一日專電）生質柴油成為全世界發展替代能源的趨勢，在美生質能源界開發出首例固體催化劑的愛阿華州立大學化學系教授林尚毅博士分析，台灣的生質柴油發展，應該寄望於海岸線蘊藏豐富又不受季節限制的綠藻。
林尚毅對中央社記者說，利用藻類的自由脂肪酸來做生質柴油，是台灣最可行的方向之一。他提到前中研院院長李遠哲，也說過相同的看法。目前中油公司也積極在推展。
「華爾街日報」昨天報導，未來幾年原油供應吃緊，國際能源局並預測二零一零年有能源危機。而昨天國際油價又攀上十一個月來新高峰。
替代能源成了兵家必爭之地，生質能源的優勢，林尚毅說主要是不會有風力或者太陽能遇到的儲存問題。
美國是全世界最大的穀物生產國，大豆玉米等有百分之二十轉做生質柴油，台灣不是農業大國，靠種植能源作物不見得是長久之計。他說，油炸的廢油可以轉作生質柴油，在台灣不可能自給自足，但是對環保不無小補。而綠藻含油性很高，在原始材料取得比蔬菜油更便宜，他說「是非常好的方向」。
動物性脂肪也是另一個方向。他表示快速飼養和快速上市的動物，脂肪量很高，雞皮等廢棄動物性脂肪現在多半燒掉，不妨轉成生質柴油。他以美國為例，像知名的泰森食品廠光在密密西比河西岸的幾個州，每年的廢棄動物性脂肪，就足夠供應一年生質柴油百分之十七的產量。
由於玉米的含油量不夠所以拿來做乙醇，大豆被大量用在生質柴油，現在愛阿華州採取輪耕，一年種玉米一年種大豆，大企業紛紛搶購土地等著能源作物變成金。台灣雖然不是農業大國，卻也不需妄自菲薄，林尚毅有信心的說，除了動物性脂肪和廢棄油的方向，不要忽略台灣豐富海洋資源當中的藻類。
