site logo: www.epochtimes.com

機場捷運BOT案 檢方搜索長億集團

人氣: 32
【字號】    
   標籤: tags:

【大紀元7月12日報導】(中央社記者郝雪卿台中市十二日電)最高檢察署特偵組偵辦桃園國際機場捷運系統BOT案,台中地檢署指揮台中市調查站分別搜索長億集團總部、長億集團董事長楊天生住處及前立委郭政權兩處住所,並約談郭政權等四人,長億集團表示,領回的權利金已發還長生公司各股東,而長生公司已在清算後結束營運。

長億集團得標興建的機場捷運系統BOT案疑有弊端,最高檢察署特偵組會同台中地檢署今天指揮調查局台中市調站與台北縣調站,兵分十六路展開搜索行動,並約談十六名相關官員與業者說明,目前全案朝背信與貪污治罪條例行賄、收賄罪方向偵辦,正由調查單位偵訊中。

長億集團與其他股東集資成立的長生國際開發公司得標的從桃園國際機場到台北的捷運系統BOT案,在開發權被交通部撤銷後,當時所繳交的十億元權利金,領回九億多元,特偵組懷疑九億多元去向不明而展開調查。

台中地檢署指揮台中市調查站兵分四路,分別前往長億集團總部、長億集團董事長楊天生住處、當年擔任長生開發公司總經理的郭政權兩處住所搜索,檢調從長億集團帶回公司傳票、會議資料及會議紀錄等,並在台中市調查站約談郭政權及長生公司幹部等四人。

長億集團總經理簡肇涵表示,長生國際開發股份公司於民國八十六年成立,並得標取得機場捷運系統BOT案,但這項開發案拖了六年,從前交通部長林豐正後歷經四任部長,直到林陵三擔任交通部長時,以機場捷運案違法為由,取消長生的開發權。

簡肇涵指出,長生公司在得標時曾繳交保證金十億元,為取回保證金,透過仲裁程序拿回九億多元,由於長億當時是與十多名股東集資成立長生公司,其中長億佔長生股權45%,取回的保證金就依比率分給各股東,而長生公司經清算後結束營運。

評論