【大紀元11月21日訊】隨著幾年來汽油價格至低，一些公共交通部門倡導者擔心，如果公交服務不能跟不，加拿大在最近幾個月裡創記錄的乘客數量可能會迅速減少。
加拿大統計局週四公佈的報告說，9月份有1.319億乘客在10個主要中心城市乘坐公共汽車、地鐵、有軌電車、輕軌，去年為1.266億。這是統計局從2003年1月開始記錄每月乘客以來的最高記錄。第二高的乘客報告是在2007年3月，當時的統計人次是1.299億。
渥太華的公交運輸倡導小組Transport 2000總裁傑安斯(David Jeanes)對公交乘客高潮不感到驚奇，但擔心能持續多久。
「學年開始很重要，但這是季節性趨勢，」 傑安斯先生說。 「夏季燃料價格上漲造成人們大規模轉移到公共交通，這些因素都湊在一起來了。但是，他警告說，不知道燃料價格的下降是否會繼續下跌。因為汽油價格影響人們相當快的就可改變習慣。要不是價格很高人們往往不願意轉換到公交。一旦轉乘公交車，當汽油價格下降，他們是否繼續乘公交車，要取決於公交服務的質量。如果人們抱怨擁擠和不可靠的服務，而汽油價格持續低，他們將毫不猶豫地回去駕車。
傑安斯和加拿大統計局運輸部門主任助理梅耶爾(Bruce Meyer)都認為，公共交通車的過度擁擠可能會限制進一步發展。「限制增長能力的是系統容量，」目前大多數交通部門已經是滿負荷運行。
統計局的報告數字是根據10個最大城市交通系統的估算，約占加拿大公交乘客的80％。報告沒有透露哪些城市包括在內。由於數字是基於個別交通部門提出的估算，梅耶爾說報告可能低估了實際乘車人數。此外，在公共汽車上使用月票者，尚未計算在內。(http://www.dajiyuan.com)
