【大紀元12月3日報導】（中央社紐約2日美聯電）受經濟風暴影響，美國消費者對新車需求創下26年多以來新低，通用汽車（General Motors）與克萊斯勒（Chrysler）11月輕型車銷量下滑超過四成，福特（Ford）也減少三成一。
通用輕型車銷量下跌四成一，克萊斯勒下跌四成七。他們的海外對手，今天也公佈慘不忍睹的數字，豐田（Toyota）11月在美國的銷售量下跌三成四，日產（Nissan）暴跌四成二，本田（Honda）下跌三成二。
汽車業者11月在美國共賣出74萬6789輛車，本月份剔除季節性因素後的年度銷售為1018萬輛，根據汽車技術手冊出版商「汽車資料公司」（Autodata Corp.），這是1982年10月以來最低。去年同期剔除季節性因素的年度銷售為1607萬輛。
近幾個月來，消費者憂心經濟與失業紛紛減少開支，汽車業者與其他昂貴貨品零售商都受到影響；也有部分消費者擔心不具貸款資格，或擔心買車太過奢侈，都是銷售停滯的原因。
許多分析家原本預測，因為積極誘因刺激支出加上油價下跌，11月汽車銷售量會較創下25年新低的10月份微幅上揚，但根據汽車資料公司，11月份美國汽車銷售量仍比10月下跌了11個百分點。
克萊斯勒11月轎車銷售量下跌59%，卡車銷售下跌42%。這家位於密西根州奧本山（Auburn Hills）的車商表示，團售租車車輛的銷售量下跌63%，更是大大拉低銷售數字。扣除團售車輛銷售量，11月克萊斯勒銷量下滑36%。
通用汽車轎車銷量下滑44%，輕型卡車則下滑39%。
通用全球市場分析執行長狄喬凡尼（DiGiovanni），將這家位於底特律（Detroit）的車商銷量下滑，歸因於全球經濟危機與信貸緊縮。
通用北美銷售副總裁拉尼芙（Mark LaNeve）也坦言，各界對汽車業紓困案的注意力，可能也對銷售產生負面影響，不過他說，這種影響很難具體估算。
