【大紀元3月14日報導】（中央社東京十三日法新電）豐田汽車公司總裁渡邊捷昭今天說，推動下一代以電池為動力的環保車，工作仍繼續進行中，不過距離商品化仍需要好幾年。
日本多家汽車製造商一直努力，企圖生產以電池為動力的汽車。這種汽車透過氫氣與氧氣的化學反應產生電力，副產品只有水。
豐田汽車總裁渡邊捷昭說：「當我們率先開始研發電池汽車時，有人預測，它們可在二零一零年左右商品化，不過那有困難。」
他告訴記者說：「技術已達成重大進展，唯一的問題是成本。」
豐田汽車去年成功試驗一種電池汽車。這種FCHV汽車充一次電可行駛約五百六十公里，最後槽內還有百分之三十的氫氣。
不過，這種FCHV汽車除了價格高昂之外，渡邊指出，駕駛人如果要開車上路，他們還需要加氣站等基礎設施。
他說：「有鑒於如何儲存氫氣以及何處取得氫氣等難題，我們要能大量生產之前，可能還有一段很長的路要走。」
他說：「解決這些問題需要很長時間，不過我們確定會商品化，因為我相信它是一個非常有潛力的能源來源。」
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