【大紀元3月4日報導】（中央社記者郭美瑜台北四日電）台北市議員李慶元今天邀集北市府捷運局、政治大學、文山區居民討論捷運南環線路線規劃，政治大學同意提供女生宿舍用地做為捷運設站之用；捷運局表示，若今年度完成規劃與財務報告，環評後由中央核定，預估取得用地與施工約需十年，不過，與會代表要求將南環線列入優先路線。
政治大學總務組財產組組長陳鶴峰表示，政治大學同意拆除一千兩百床的女生宿舍，做為設站之用，女生宿舍考慮使用國防部用地的指南山莊。
台北捷運局也對環狀路線初步調整為木柵國小站往南穿越景美溪河堤，沿政大校內四維道，穿越宿舍區，並在三角地（指南路與萬壽路口，預計做為計畫道路）增設車站，再轉接秀明路，穿越隧道路至木柵動物園，路線總計增加約一點二公里，工程經費概估為新台幣五十億四千一百萬元。
由於三角地區域除了有政大的學校用地，還有私有土地，秀明路段將會穿越私宅，隧道的山區為私人用地。捷運局規劃，若今年完成規劃書與財務報告，明年完成環評，再經中央核定後，都市計畫變更、用地取得、細部設計約須兩年半，發包地下施工約須六年半，最快也要十年才能完成。
當地居民表示，等待政大設站已等了十幾年，盼北市府與中央加快時程，將環南線列為優先路線，提前完工；不過，捷運局表示，中央仍有七個捷運路線等待核定，完成時成仍須視中央核定與財源而定。
此外，當地里民也擔心政大設站恐將衝擊交通，停車及轉乘問題有待解決。
政大表示，若指南山莊貢獻部分用地，規劃一千五百個停車位，可供里民、教職員使用，可解決部分交通問題。
交通局表示，市府推動市民小巴，民眾有需求可提出申請，不過，仍鼓勵民眾步行、騎腳踏車，少用汽機車。
政大、木柵二期重劃區理事長吳軍湛，及文山區萬興里、指南里里鄰長與社區代表在會中強烈表達政大設站意願，要求捷運局積極爭取，讓捷運南環線在2017年完成；市府也應一併考量周圍環境與交通，及汽機車與商業活動需求，此外，交通局配合規劃接駁公車。
李慶元表示，捷運地下工程涉及穿越私地與補償，他要求捷運局減少影響，並與居民充分溝通說明。
